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个人设计的一条公交线路

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1
发表于 2016-8-17 19:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
暂定路号52路,中海御湖溪谷→银杏大道北
行驶路线:中海御湖溪谷经落凤街、金柳路、柳树北街、红旗西路、张前路、虹锦路、逸林街、辛塔街、张前路、新星绿城内部道路、虹城路、辛水路、银杏大道至银杏大道北
站点设置:中海御湖溪谷、辽师西山校区、成园山庄、十四中学、白鸽湾、软件职业学院、金家沟、张辛路、大连计算机学校、新河地产、假日酒店、大连地铁运营公司、逸林街、甘区政府、甘井子区政府、新昌街、华鑫小学、张前路、新星绿城北、新星绿城、辛仕园、辛寨子小学、天虹开发区、绿城客运站、砬子山、辛水路、银杏大道、银杏大道北
全程16公里,票价1元,始末车时间:中海御湖溪谷5:30-20:30,银杏大道北6:10-21:10
车隔:高峰8分钟,平峰12分钟
归属:公交集团汽车二分公司金柳路客运站

——————————————————————————分隔线————————————————————————————
本线路设计依据的母体线路是“张前路乐都汇—万科溪之谷”的购物班车,个人认为这条班车线路设计的不错,值得效仿,可以考虑公交化,但公交化会造成和709、716两条线路重合过大,因此在路线上做了一定程度的改进,首先是不进柳树内部,而是选择在了边缘的中海御湖溪谷,这样对709的冲击小一些,而且本线路和柳树内部两大主要线路36、709路都可以换乘,较为方便;其次,在甘区政府一带本线路避开了716,而进入逸林街绕行,同时增加了第五郡、三鼎春天小区周边的公交线路;而且本线路在北侧,刻意避开了716路的大站辛寨子广场,绕行了新星绿城北侧,在辛寨子小学设站,而后终点选择在银杏大道北,是因为该地附近的“辛寨子环路”和“兴工街—未来城”都是幽灵线路,这样可以为该地增加一条靠谱的公交线路
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最后附线路图一个

——————————————————————————全贴完————————————————————————————

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19
发表于 2016-8-25 13:26 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-8-24 17:33
这货不是若干年前截了现在叫复线了

522、522复线是并存的。我05年前后在方程街住就是坐522复线,有两次上错车了上522,司机要两块我才发现坐错了又下车,白投1块钱,所以印象深刻!!
18
发表于 2016-8-25 13:24 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-8-24 16:59
522一直都一元,那么短的线
534还是过西安路投币一块

你说的1元的是522复线(奥林匹克广场——方程街),522(火车站——富民小区)以前绝对是2元。
534也是2元
这两个车我都坐过的。
记忆中不太确定的,似乎503(中龙园那个)、528(大菜市)也是2元的线路。

点评

503和528两块的确  发表于 2016-8-25 16:44
17
发表于 2016-8-24 21:10 | 只看该作者
CA6105SQ1 发表于 2016-8-24 19:19
一个“甘区政府”一个“甘井子区政府”有什么区别么……

“甘区政府”是“兰花小区→科技城”线路的“甘区政府”站附近,“甘井子区政府”是542等路的“甘井子区政府”站附近,二者为不同站点

点评

哦哦原来如此。  发表于 2016-8-24 22:33
16
发表于 2016-8-24 19:19 | 只看该作者
一个“甘区政府”一个“甘井子区政府”有什么区别么……
15
发表于 2016-8-24 17:33 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-8-24 17:26
原522路(火车站-富民小区)票价2元

这货不是若干年前截了现在叫复线了

点评

zjm
521和525以前都两块  发表于 2016-8-24 19:44
14
发表于 2016-8-24 17:26 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-8-24 16:59
522一直都一元,那么短的线
534还是过西安路投币一块

原522路(火车站-富民小区)票价2元
13
发表于 2016-8-24 16:59 | 只看该作者
suobinde 发表于 2016-8-24 16:46
不太清楚,以前522、534是2元的,现在降价了吗?

522一直都一元,那么短的线
534还是过西安路投币一块

点评

早就不以西安路为分界了  发表于 2016-8-24 22:05
12
发表于 2016-8-24 16:46 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-8-18 10:00
现在不可能开2元小公汽,2元线路一定是9**
市内最后一条2元小公汽——542路,放到现在来看,跟9**定位没 ...

不太清楚,以前522、534是2元的,现在降价了吗?
11
发表于 2016-8-19 15:45 | 只看该作者
ufen 发表于 2016-8-19 15:08
531不算市内线路?

531已经20多年历史了,要是放到现在来看,是个标准的9**
10
发表于 2016-8-19 15:08 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-8-18 10:00
现在不可能开2元小公汽,2元线路一定是9**
市内最后一条2元小公汽——542路,放到现在来看,跟9**定位没 ...

531不算市内线路?
9
发表于 2016-8-18 12:46 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-8-18 10:00
现在不可能开2元小公汽,2元线路一定是9**
市内最后一条2元小公汽——542路,放到现在来看,跟9**定位没 ...

542高峰的时候该整点大车了,8米有点应付不过来,尤其隧道前后再压一会
8
发表于 2016-8-18 10:00 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-8-18 11:58 编辑
suobinde 发表于 2016-8-18 09:11
16公里,1元票价?不行,线路太长票价太低,应该设计成小公共,2元票价。

现在不可能开2元小公汽,2元线路一定是9**
市内最后一条2元小公汽——542路,放到现在来看,跟9**定位没啥区别,完全就是个没空调的9**
7
发表于 2016-8-18 09:11 | 只看该作者
16公里,1元票价?不行,线路太长票价太低,应该设计成小公共,2元票价。
6
发表于 2016-8-17 21:29 | 只看该作者
大连707路 发表于 2016-8-17 21:25
那你这样就不是在他的线路上改进了 你这是新设计一条线路啊

一半一半吧,是有些意淫过度
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