中海御湖与551？

联营801路

传言九月中海里头通车，但不知道谁进去...还有二分手里应该有多余的合客，难道再开一线？
我个人觉得最简单的办法是把551延进去
集团真是没尿性，早点整一个从中海御湖走金柳路红凌路到马栏的车哪还有交运的事儿

联营801路

1-14-56110 发表于 2016-8-22 00:04
我最近突然有种想法，能不能705的张辛路兴工街加车进去，然后705路彻底取消沙河口终点，然后分3线：棠梨西 ...

这个点子不错！不过站牌路号是什么？705加？

曲嘉睿

公汽联营公司 发表于 2016-8-22 00:57
目前确实有32路加车进小区这种传言，虽然不能排除还是中海地产在放卫星

柳树里面和金柳路沿线坐公交出 ...

调整32路好一些，现在这个32路线路也不合理，人平时也少

公汽联营公司

1-14-56110 发表于 2016-8-21 23:59
32+如果不延伸的话，金柳路西段根本没啥客流，指着金柳路几个小区的客流达不到独立的标准

目前确实有32路加车进小区这种传言，虽然不能排除还是中海地产在放卫星

柳树里面和金柳路沿线坐公交出来有两个主要走向，一个是奔高新园区上班，另一个就是往马栏方向进城，要不怎么说地铁巴选的那条线相当好呢
如果是32路加车进小区了，对不少人来说还得多一次换乘，而且间隔可能并不会因为延伸进了小区而加密
个人认为搞个发车间隔小一点的社区巴士并不比32路加车延伸要差

1-14-56110

我最近突然有种想法，能不能705的张辛路兴工街加车进去，然后705路彻底取消沙河口终点，然后分3线：棠梨西街→香炉礁快轨站、张辛路→香炉礁快轨站、中海御湖溪谷→兴工街

1-14-56110

联营801路 发表于 2016-8-21 22:51
买菜专线的话就是延伸551了
至于延伸32加，可以说是一分的线路经二分的地盘跑联营的车场门前每隔半个小 ...

如果开短线的话，不太看好551延伸，有可能开一个中海御湖溪谷到万科溪之谷的8**

1-14-56110

公汽联营公司 发表于 2016-8-21 22:38
继续不看好所谓的32加车延伸

我怎么觉得中海御湖熙谷最后搞出一条柳树街买菜线的可能性高一点

32+如果不延伸的话，金柳路西段根本没啥客流，指着金柳路几个小区的客流达不到独立的标准

联营801路

公汽联营公司 发表于 2016-8-21 22:38
继续不看好所谓的32加车延伸

我怎么觉得中海御湖熙谷最后搞出一条柳树街买菜线的可能性高一点

买菜专线的话就是延伸551了
至于延伸32加，可以说是一分的线路经二分的地盘跑联营的车场门前每隔半个小时左右晃荡一次

公汽联营公司

继续不看好所谓的32加车延伸

我怎么觉得中海御湖熙谷最后搞出一条柳树街买菜线的可能性高一点

联营801路

晚上坐36回家发现在辽师西山操场后头，就是金柳路与进张家客运站那条路岔道口那在修路。是修出一条金柳路西行方向直接进张家客运站门前那条路的岔道。难道这个与可能延伸32加有关？使32加不甩园艺超市？

联营801路

暗影帝国大哥 发表于 2016-8-20 11:04
桥下东西行方向的车都进盖州街，盖州街里面那个y字路口有些车总是跟进，导致盖州街北行方向的车经常被堵 ...

盖州街那个口是乱糟糟，要么拿栏杆给堵死要么装个信号灯，市政还是没把盖州街当回事啊！
还有若干年前说要拆盖州街的专用线，也没动静了

曲嘉睿

mier 发表于 2016-8-19 20:20
我觉得高新区这边应该大力发展社区巴士，开通一系列从百合、凌水、书香园这些高新区内大型社区到软件园、 ...

36路现在平峰还基本上坐不了几个人，过几年发展可能会好一些。

暗影帝国大哥

联营801路 发表于 2016-8-19 20:05
主要是在家居卖油漆地板那块路突然变窄了，那段基本白天总压。不过对向挺好，还是很畅通的，还有就是解放 ...

桥下东西行方向的车都进盖州街，盖州街里面那个y字路口有些车总是跟进，导致盖州街北行方向的车经常被堵在该路口，要等到五一路那个信号灯变灯才行

曲嘉睿

mier 发表于 2016-8-19 19:56
551跟36合并算了，或者36开通支线

那里面不知道36长度行不行，反正这551也没什么用

1-14-56110

mier 发表于 2016-8-19 20:20
我觉得高新区这边应该大力发展社区巴士，开通一系列从百合、凌水、书香园这些高新区内大型社区到软件园、 ...

天地不行啊，有个大毒瘤旅南挡着