【线路史】关于老341(永定门-万源路)的首站问题

B0051

众所周知70、80年代的341路是自万源路经航天家属院到万源南路（当时称游泳池）-六营门-东高地-三营门-和义-久敬庄-大红门-南顶村-海慧寺-木樨园最终到达永定门。它的历史大体都很明白，但有个问题好像一直被忽略：
第一张和第二张图摘自公共交通志，记载了此线路截止1995年的历史。按照公交志的说法，1985年7月1日北端因南厢施工缩至木樨园，到1995年一直未恢复。
然而看第三张图（本图转自互联网，感谢图片原作者），此图是1988年的线路图，341北端仍旧是永定门。
第四张图是家里1992年的线路图，341的终点也是永定门，而第五张公共交通志线路首末站一节，首站是永定门，
一直到了1995年的一张线路表（第六张图，此图转自百度论坛，感谢图片原作者），首站终于改成了木樨园。
所以我一直很不明白，是公交志写错了？还是十余年来这么多的地图呈示的信息一直是错误的？

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377永定门场站在先农坛南门往东200米左右，路北停车下客，休息后，调头上人，走车

B0051

巴士客 发表于 2016-8-26 17:52
永定门西南角是926和943，西北角以前是377后来西北角没了，377挪到了东南角。著名的永定门电烤串以前就在37 ...

943那个有印象，377再早也不清楚了毕竟生的太晚，不过谢谢您的解答。

巴士客

永定门西南角是926和943，西北角以前是377后来西北角没了，377挪到了东南角。著名的永定门电烤串以前就在377西北角场站。

巴士客

B0051 发表于 2016-8-25 23:02
另外想问下377是什么时候由高峰改成全日线的？

这个我还真没印象，我就知道大概92、93时候还是高峰车

５０１

B0051 发表于 2016-8-26 14:40
那也是377吞并361的时候吧。

对，刚延长万源路不到1年的377延至旧宫，同时取消与369套跑的大间隔361

wzll7999

B0051 发表于 2016-8-26 14:42
366的话应该是1985年以前吧，1985年7月1日366缩到木樨园。

应该是 不过366用的车比他们好 应该是bg661

B0051

wzll7999 发表于 2016-8-26 09:59
记得那个三角地好像还有366

366的话应该是1985年以前吧，1985年7月1日366缩到木樨园。

B0051

５０１ 发表于 2016-8-25 23:14
1998年5月26日

那也是377吞并361的时候吧。

小飞~

wzll7999 发表于 2016-8-26 09:58
那里有场站 就是小点 有点像现在的北京站20路场站和120天坛南门那种占用马路资源的不一样，

记得当时好像是有一排建筑里侧有个过道停车，跟路边不一样

wzll7999

巴士客 发表于 2016-8-25 21:00
1985年迁到了木樨园是没错的，永定门桥东南角三角地只有377.地图是错的。

记得那个三角地好像还有366

wzll7999

５０１ 发表于 2016-8-26 08:41
永定门路口西睡马路

那里有场站 就是小点 有点像现在的北京站20路场站和120天坛南门那种占用马路资源的不一样，

huangyan3015

５０１ 发表于 2016-8-26 08:41
永定门路口西睡马路

永定门路口西北角的场子，当时有什么车？还是可以放几辆车的吧

５０１

七坦 发表于 2016-8-25 23:27
341到永定门的时候有场站吗？

永定门路口西睡马路