永泰地铁看到379气场很足

过客223 · 发表于 2016-8-28 21:43

本帖最后由过客223 于 2016-8-29 22:33 编辑

看了一下站牌4个19，4个17，3个15，3个14这种设站密度完全和两位数公交一个水平了

但是我见车速依然保持着原有竞技状态把周边的81 305 476 490全灭了

总里程比以前短了但是站多了很多以前就没有三个站位数一样的再看现在呢和81站位密度一样了真应该划给电车赶紧加车缩小间隔

老站牌图片来源于网络感谢原作者

115 · 发表于 2016-9-1 17:39

s15du 发表于 2016-9-1 14:52
当时育新怎么就给了客四呢？

原客四势力范围基本是西北角，育新基本还在原客四势力范围之内。新客四主体是原客六，会比较重视城西部。前两年客四吃的线路太多，合并以后很可能会吐出一些线路，概率最大的应该就是不属于“城西部地区”的育新。

从小坐3路 · 发表于 2016-9-1 16:08

林萃路公交迷发表于 2016-9-1 15:44
毕竟育新小区像355、392、398这些线路基本上都在客四的管辖范围吧

393
育新最开始只有355和398这两条线，都是客四
后来才有的362支（393）和748（693）

林萃路公交迷 · 发表于 2016-9-1 15:44

s15du 发表于 2016-9-1 14:52
当时育新怎么就给了客四呢？

毕竟育新小区像355、392、398这些线路基本上都在客四的管辖范围吧

s15du · 发表于 2016-9-1 14:52

115 发表于 2016-9-1 09:30
个人觉得客四和客六合并以后可能会专注于西部地区，育新远离新客四主要势力范围，有可能整体划转客一。

当时育新怎么就给了客四呢？

115 · 发表于 2016-9-1 09:30

个人觉得客四和客六合并以后可能会专注于西部地区，育新远离新客四主要势力范围，有可能整体划转客一。

从小坐3路 · 发表于 2016-8-30 15:13

salas79 发表于 2016-8-30 13:29
这条路终于有车到育新了，不用死等89去绕圈圈了。

专89的间隔比379美好多了

过客223 · 发表于 2016-8-30 13:33

林萃路公交迷发表于 2016-8-30 13:18
81感觉都不应该给电客。前段时间不是还有人说81有可能给客一

这片地区虽然偏远但是算是奥运周边区域考虑环保电客来经营符合定位

salas79 · 发表于 2016-8-30 13:29

这条路终于有车到育新了，不用死等89去绕圈圈了。

林萃路公交迷 · 发表于 2016-8-30 13:18

过客223 发表于 2016-8-30 12:42
参考81 要我说81延到育新更方便

81感觉都不应该给电客。前段时间不是还有人说81有可能给客一

过客223 · 发表于 2016-8-30 12:42

林萃路公交迷发表于 2016-8-30 12:09
电客的经营范围是城区，可是379这都出五环了会给电客嘛？

参考81 要我说81延到育新更方便

林萃路公交迷 · 发表于 2016-8-30 12:09

过客223 发表于 2016-8-30 10:20
我不这么认为左家庄是东面那边不是客4势力范围还是给电车靠谱

电客的经营范围是城区，可是379这都出五环了会给电客嘛？

过客223 · 发表于 2016-8-30 10:20

mujov 发表于 2016-8-30 09:46
我觉得379早晚会划给客四的。

我不这么认为左家庄是东面那边不是客4势力范围还是给电车靠谱

云板丝弦 · 发表于 2016-8-30 09:55

之类猪耳发表于 2016-8-30 08:41
斜是往远了斜。

没往远斜，看一下地图，做一下平行线，就是直角边与斜边的关系
我地图上测量了一下，新旧路由相差也就一百米

mujov · 发表于 2016-8-30 09:46

我觉得379早晚会划给客四的。

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