关于五分公司的比亚迪

沈阳的CNG

曲嘉睿 发表于 2016-9-26 09:06
这个应该不能，5路换不了纯电动，4路估计不会换，2路差不多。

不是，我的意思是，每个线路的车应该都是一种车了，不会像2路还有SH9 4路还有大姨妈之类的意思，促使他们拳馆比亚迪。

曲嘉睿

沈阳的CNG 发表于 2016-9-26 07:35
5分就多留点车吧，省着车不够用。2路 4路 5路这次应该统一车型了

这个应该不能，5路换不了纯电动，4路估计不会换，2路差不多。

沈阳的CNG

5分就多留点车吧，省着车不够用。2路 4路 5路这次应该统一车型了

neusoft

zjm 发表于 2016-9-10 13:14
其实就按照目前901的状况来看配车20台足够了，平峰没什么人，高峰可以满员。现在901还有出去跑班车的。

而且西行黑石礁站能下去不少。

ywk

1-14-56110 发表于 2016-9-10 13:44
貌似5分没有10米比亚迪啊，或者有也只有一台，一共83辆比亚迪应该都是12米的，目前五分12米比亚迪有两个区 ...

那2、4有可能全换了，而且数量基本正好。2不大可能还配48台。

1-14-56110

貌似5分没有10米比亚迪啊，或者有也只有一台，一共83辆比亚迪应该都是12米的，目前五分12米比亚迪有两个区段自编号，29**填补701老号，31**填补533老号，而701、533老号一共是83个

zjm

曲嘉睿 发表于 2016-9-10 09:10
实际上并没有什么线路过了十多年之后配车还有跟那时候一致的道理，901如果是20台车的话出库率已经很高了

其实就按照目前901的状况来看配车20台足够了，平峰没什么人，高峰可以满员。现在901还有出去跑班车的。

曲嘉睿

neusoft 发表于 2016-9-10 07:34
3路和901路情况不一样。

实际上并没有什么线路过了十多年之后配车还有跟那时候一致的道理，901如果是20台车的话出库率已经很高了

neusoft

1-14-56110 发表于 2016-9-9 20:00
不能按照15年前的标准衡量现在，我还说3路开线用的是20辆小公汽呢，现在给3路换20个小公汽试试？

3路和901路情况不一样。

曲嘉睿

曲嘉睿 发表于 2016-9-9 22:00
你当然是知道了。。有人不知道

大哥，需要用车的线路很多的。。那么多快要废掉的车必须得有足够的资源顶替上去，我可从来没说过13路换10米，只不过不觉得13路车辆调整很奇怪而已。个人希望13路能加几台车用。

曲嘉睿

曲嘉睿 发表于 2016-9-9 18:07
那个车你进去看看多大就知道了。

你当然是知道了。。有人不知道

曲嘉睿

ywk 发表于 2016-9-9 21:11
大连的小公汽新开线能开始就配到20台已经算足够多的了~

现在小公汽完犊子了，大公交的思路目测是车少线短开始，逐渐延伸加站加车要么就跑不了撤并缩，估计以后47、49都有可能。

ywk

1-14-56110 发表于 2016-9-9 20:00
不能按照15年前的标准衡量现在，我还说3路开线用的是20辆小公汽呢，现在给3路换20个小公汽试试？

大连的小公汽新开线能开始就配到20台已经算足够多的了~