506路

dgfx163

今天坐506，有一个车爬坡死活挂不上档，差点滑下去

PS 友谊报废后 501*505*506接什么车

联营801路

公汽联营公司 发表于 2016-9-30 10:13
BRT上铰接的希望越来越渺茫了。
近两年买的都是电动，但国内并没有很成熟的纯电铰接车型。
借壳华晨 ...

是否可以参考一下北京，把BRT全线改电。买青年或者福田的双源铰接无轨，周水桥一直到友谊桥这段不架线？

曲嘉睿

JNW101227 发表于 2016-10-1 21:54
可以换掉所有S32给小公汽使用.

别想了，六分除了个别车队之外，评价都不是很好，不用去捧他。另外411换下来的车也不会有人要

曲嘉睿

ywk 发表于 2016-10-1 23:05
K8会有较大比例给小公汽线路的消息比较可靠吗？那样 517、523、542 会有不小几率。

之前贴吧里传过可 ...

但是目前的铰接纯电动好像不是很理想

q250639595

501.505.506友谊都是2008年上线的.估计明年就能报废了吧.

公汽联营公司

JNW101227 发表于 2016-10-1 21:54
可以换掉所有S32给小公汽使用.

如果拿客流数据来说或许更有说服力

比如说同样都有一些DD6109S32的五分乘车难线路30和403
比如说因为客流大涨而从破车回收站变成连续接新车，又把DD6109S32送走的612

但是这么来看好像一些线路比较吃亏呢

公汽联营公司

李元芳丶 发表于 2016-10-1 19:52
可以把531,523等线路换k8，下来的6892给1分

天天长途跋涉去张家客运站加气的531路其实只适合柴油车（或者油电混合动力）

加气和充电都非常勉强

ywk

曲嘉睿 发表于 2016-9-30 21:11
就等吧，这批车已经死了不少了，他们接不了新车，BRT也够呛能换铰接车。这次的K8不会分给很多10米11米线 ...

K8会有较大比例给小公汽线路的消息比较可靠吗？那样 517、523、542 会有不小几率。

之前贴吧里传过可能把集团所有8米草绿申龙全部调出来给505、506换。看来就是个道听途说了。

BRT感觉会在刚下的那二百多台的单子中，而且还得是专门的一包，不会与普通线路同配置标准。

JNW101227

李元芳丶 发表于 2016-10-1 19:52
可以把531,523等线路换k8，下来的6892给1分

可以换掉所有S32给小公汽使用.

李元芳丶

李元芳丶 发表于 2016-10-1 19:52
可以把531,523等线路换k8，下来的6892给1分

这是有道理的，一些小公汽客流非常大，8m车根本装不下，只能换10m，但是像523正向拉椅子反向挂门的车真不多。

李元芳丶

可以把531,523等线路换k8，下来的6892给1分

1-14-56110

1-14-56110 发表于 2016-9-30 21:30
而且一分今年好不容易接到10个新6892，本来以为能换掉友谊，居然让二分抢走了，一分简直是窝囊废

回点评，10台车怎么没有用？10台新6892加上507的3个6892再加上901下来两个6892就够506全换的了

曲嘉睿

1-14-56110 发表于 2016-9-30 21:06
话说和一分友谊几乎同期上线的531、534换车也有一年半了

联营车跑的比较多，这个不奇怪，一个年龄的车他们的先死太正常

gyzenlax

dgfx163 发表于 2016-9-30 17:16
是是是，就是他

那辆车消失很久了 怎么今天又出来了

曲嘉睿

1-14-56110 发表于 2016-9-30 21:30
而且一分今年好不容易接到10个新6892，本来以为能换掉友谊，居然让二分抢走了，一分简直是窝囊废

他家现在领导是车辆维修和四分的，不过都不是原来的老大，所以实力可想而知。车被抢走这种就更有意思了，凌水客运站还是给二分好了

1-14-56110

曲嘉睿 发表于 2016-9-30 21:11
就等吧，这批车已经死了不少了，他们接不了新车，BRT也够呛能换铰接车。这次的K8不会分给很多10米11米线 ...

而且一分今年好不容易接到10个新6892，本来以为能换掉友谊，居然让二分抢走了，一分简直是窝囊废