534路以后的命运

suobinde

选项有误导性，我一个都不选。534和708存在多少年了，我知道的是从03年开始到现在就是这样，要取消早取消了，能存在，必有其合理性。再说，线路也不是完全重复，708要长一些，所以二七广场534有座，708没有。

联营801路

led2059 发表于 2016-10-6 12:13
大连地铁1、2号线的二期开通后，531就该砍了

砍到不至于吧，配车可以减少，最好把站也减少点

联营801路

led2059 发表于 2016-10-6 12:11
524的申龙已经是旧车了，505不要。

那就没货了，还能再给505买新的？

曲嘉睿

1-14-56110 发表于 2016-10-5 19:50
702全线进民主不就得了

够呛了那都是702以前的情况，哪能改回去

曲嘉睿

联营801路 发表于 2016-10-5 10:17
531哈，外地游客和务工人员从火车站去星海玩或者高新园区打工都首选531。因为站前只有531走中山路，剩下 ...

其实23和901也没远几步

联营801路

1-14-56110 发表于 2016-10-5 21:10
702可以上707后面，俩副头没那么多车

那就不明白集团为什么不动702了，难道因为客流不够？

联营801路

1-14-56110 发表于 2016-10-5 21:10
702可以上707后面，俩副头没那么多车

那就不明白集团为什么不动702了，难道因为客流不够？

1-14-56110

联营801路 发表于 2016-10-5 20:42
民主地方不行，停俩车就顶到长江路上了。还有人家403和712也要停啊

702可以上707后面，俩副头没那么多车

联营801路

1-14-56110 发表于 2016-10-5 19:50
702全线进民主不就得了

民主地方不行，停俩车就顶到长江路上了。还有人家403和712也要停啊

Suzuka

联营801路 发表于 2016-10-5 10:17
531哈，外地游客和务工人员从火车站去星海玩或者高新园区打工都首选531。因为站前只有531走中山路，剩下 ...

531的客流有相当一部分源自于大连火车站这个站名

1-14-56110

702全线进民主不就得了

联营801路

公汽联营公司 发表于 2016-10-5 18:13
702应当重新设计天津街回车路线
或者另找终点

可以走414起点那道右拐上长江路这样转一圈