手帕口五道口的老平交道口&一去难复返的清华园火车站（图组）

Kurumius · 发表于 2016-10-31 17:19

身在北京
对北京平交道口和S2线的记忆自然不浅
但只是保留着印象而少有去探访
最近清华园即将关闭一事可谓是风生水起
有朋友邀请我一同前去拍摄
虽然我对火车的了解甚浅
但还是毫不犹豫的决定一同动身去探访这些地方
不是因为我对这些火车的记忆有多么痴狂
而是觉得老北京的风俗又要进一步缺失了
这种莫名的感觉使我不得不前去
所以这篇帖子的侧重点会倾向于风土特色
希望这能是大家的兴趣所在

bk6182lng · 发表于 2016-11-4 20:28

打错了，是df10f。

bk6182lng · 发表于 2016-11-4 20:27

赞一个！十分怀念小北京和df10分。

cs9299 · 发表于 2016-11-4 13:23

“行人车辆请注意，火车就要开过来了，请在栏门外等候，不要抢行，不要钻栏杆……”
加精

lier · 发表于 2016-11-1 22:00

去年去北京专门跑到五道口去拍了一次车

联营801路 · 发表于 2016-11-1 06:51

好贴！良心贴！

还是橘子配绿皮有感觉。话说以后市内大平交道口就剩百子湾了吧，将台和环铁的道口就是过车率低一些

Kurumius · 发表于 2016-10-31 18:52

———完———

Kurumius · 发表于 2016-10-31 18:51

本帖最后由 Kurumius 于 2016-10-31 22:28 编辑

在车上我没有过多拍照
只是静静感受
清华园到北京北站的车程很短
只有五分钟左右

身边的一位乘务员在进站前自顾自地念叨着
“最后一次了以后这段时间咱不走这啦”
言语中不免透露着一股心酸
我望了望身边的几位老乘客
不免有笼罩在这片气氛下的人
毕竟伴随大家很久的历史即将消逝
无论是北京北站还是手帕口亦或者各个平交道口
不知道这片历史会不会就此完结

Kurumius · 发表于 2016-10-31 18:46

乘务员整齐如一的走出车厢
执行着规范的动作

Kurumius · 发表于 2016-10-31 18:44

这次事先和站长有过沟通
所以早先登上了站台
伴随着内燃机的声音
不同于在五道口时的快速奔波
S2线NDJ3内燃动车此时缓缓进入车站

Kurumius · 发表于 2016-10-31 18:42

列车停车的时间并不长
稍作停留后随即离开
面前的老人拿起手机拍下清华园车站中S2最后的身姿
而他的孩子在车站中跳起了绳来
此时言语反会破坏气氛静静的感受才是最好的方法

Kurumius · 发表于 2016-10-31 18:38

本帖最后由 Kurumius 于 2016-10-31 22:25 编辑

车辆停稳后大批乘客从车辆中涌出
亦或出站亦或是拍照留念后回到车上
不过无论是哪种都使傍晚冷清的车站变得热闹起来

Kurumius · 发表于 2016-10-31 18:36

终究还是没能赶上这趟列车
只能在外面观望其风姿等待乘坐下次列车
车头冒出的热浪充斥在空气中扭曲了空气
显得颇为迷幻

Kurumius · 发表于 2016-10-31 18:34

已经关闭的售票窗口

Kurumius · 发表于 2016-10-31 18:33

站前一位卖红薯炒栗子的师傅
很是友善
但时间毕竟有限
闲聊几句随即离开
不知道清华园车站关闭之后
这位师傅该去何处继续他的生意

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