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天津轨道交通全体验:天津地铁、津滨轻轨、滨海导轨电车

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发表于 2009-2-11 22:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 unsonique 于 2009-2-12 00:18 编辑

本帖感谢某胖子的全程陪同
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48
发表于 2009-2-12 17:55 | 只看该作者
47# 我不是郭靖

运营了几年,也就这意思了,大变动也不会有了。
47
发表于 2009-2-12 17:47 | 只看该作者
很正常,某次和一群同学去大工,其中有某大连本地的竟然坐10路去了,发现是海事还以为距大工不远
unsonique 发表于 2009-2-12 17:10


我不是你那意思。你那叫路盲。我说的是天津地铁的走向和与其他线路的接驳上还有点欠缺,所以市民出行的利用率不高,出门一般都坐不上地铁,或者不如公交方便。不过这可能也是历史原因造成的,看天津目前在建和待建的地铁线路,日后轨道交通网络形成了,还是很不错的。

另外确实得承认,天津地铁一号线自身确实是基本上无可挑剔,可能是前两年改造时吸取了其他城市不少的经验吧(尤其是北京,我也同感)。不过个人觉得就是售票有点不方便,除非有卡。
46
发表于 2009-2-12 17:18 | 只看该作者
41# 我不是郭靖

津滨轻轨还行,现在很多上班族是离不开的。地铁1号线则作用有限。
45
发表于 2009-2-12 17:17 | 只看该作者
LZ拍得相当不错,不仅全面而且很多细节也有,很好的帖。
44
发表于 2009-2-12 17:16 | 只看该作者
29# unsonique


滨海国际会展中心。去年的达沃斯论坛在这开的。轻轨也有这一站名。
43
发表于 2009-2-12 17:16 | 只看该作者
说实话啊,天津轨道交通都太孤立了,作用不大

天津地铁现在没成网,作用相对要小一些
不过总的来说天津地铁在细节方面做得不错
42
 楼主| 发表于 2009-2-12 17:10 | 只看该作者
就连我还几个天津市内的同学在天津活了20几年了还没坐过地铁呢
我不是郭靖 发表于 2009-2-12 16:50

很正常,某次和一群同学去大工,其中有某大连本地的竟然坐10路去了,发现是海事还以为距大工不远
41
发表于 2009-2-12 16:50 | 只看该作者
DD终于真正意义上的踏上天津的土地啦。还发公交不?呵呵

说实话啊,天津轨道交通都太孤立了,作用不大。我来天津一年半了,就坐过一次地铁和轻轨,而且那次还是为了坐地铁而坐地铁的,就连我还几个天津市内的同学在天津活了20几年了还没坐过地铁呢。盼着天津地铁网络早日形成吧(毕业前我是等不到了)
40
发表于 2009-2-12 16:44 | 只看该作者
哦,原来天津地铁跟南京一样用的也是那种圆形的票(学名应该叫什么?)。cotl 发表于 2009-2-12 00:41


应该叫token票
39
发表于 2009-2-12 13:36 | 只看该作者
楼主辛苦
看来大城市也没比咱这好哪去,也是一会拼音,一会英文的。
咱的202为什么不能像人家那样多装几个把手呢,人多时,站着的连个把手都没有
lixin1225 发表于 2009-2-12 10:13

坐电车还用把手?
38
发表于 2009-2-12 12:28 | 只看该作者
不错不错!是很帅气啊!
37
发表于 2009-2-12 10:13 | 只看该作者
本帖最后由 lixin1225 于 2009-2-12 10:15 编辑

楼主辛苦
看来大城市也没比咱这好哪去,也是一会拼音,一会英文的。
咱的202为什么不能像人家那样多装几个把手呢,人多时,站着的连个把手都没有
36
发表于 2009-2-12 08:00 | 只看该作者
天津的轨道交通不错的, 另外,楼主辛苦了!
35
发表于 2009-2-12 00:41 | 只看该作者
哦,原来天津地铁跟南京一样用的也是那种圆形的票(学名应该叫什么?)。我一直都感觉两端那几个地上站的设计太独特了,可惜去了两次也没有机会去那边看看。再一个,个人感觉天津地铁车速太慢了。
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