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K7的双层

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发表于 2009-2-12 09:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 上善若水 于 2009-2-12 12:30 编辑

K7的双层已经新鲜到货,大约是30部,还没有喷号码,不晓得会花落谁家,119或125可行么?

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98
发表于 2009-2-15 20:14 | 只看该作者
如果真是这样的话现在406的4辆黄海给110吧、!74301-74304、
97
发表于 2009-2-15 20:13 | 只看该作者
406的确换双层、、、唉、、、我可不希望今天是蕞后一天看到在406的黄海、、
96
发表于 2009-2-15 19:21 | 只看该作者
我看小皇后得给126,因为126必须加车
95
发表于 2009-2-15 19:17 | 只看该作者
今天坐叻406、对于公交来说、高兴昂、、而且还看到叻幽灵412的77051、



可惜、、、、、明天就开学叻、、、真快、、
94
发表于 2009-2-15 16:08 | 只看该作者
也有几辆绿的
93
发表于 2009-2-15 14:01 | 只看该作者
407不是白色CNG吗```
92
发表于 2009-2-15 13:52 | 只看该作者
不如把剩下的几辆N2给407、Z1可以给407换下绿色CNG、
91
 楼主| 发表于 2009-2-15 13:32 | 只看该作者
K7很不看好407,他的客流可是很客观的
90
发表于 2009-2-15 01:22 | 只看该作者
以下是我的感觉,可能说的不客观。
客7现在是两个极端,要么有的特重要,要么有的特次要。
现在大线的车基本上都稳定了(113、402、405等),但小线我感觉现在是不知道要换什么车,现在总不可能把现在的新车都硬给到这些小线路上吧?就拿494等的线路说吧,你说就这点线儿、这点儿客流换个铰链或双层??
现在6111CNG最适合这些小线路,然而6111CNG之后呢?这些双层或铰链到底是留着给大线路还是怎么着?要是给大线路,那么下来的这些财神或京华后置又能给谁?
89
发表于 2009-2-14 15:24 | 只看该作者
是说406在客七地位高吗?以后来新车先给406用上一段时间,之后再给别的车的,406再接着使巫婆。是这意思吗?
天呐地啊 发表于 2009-2-14 10:13

不知道你究竟要说什么~K7小黄后到现在没着落,因为K7各小线下一步换车的方案还没出来,一环扣一环,偏偏在这个时候双层又来了,所以造成现在车都放着不用,过一阵子就全明了了~AY前小黄后到货是来救急的,因为AY抽走了单机柴油,被抽走车的线路从别的队上抽车拼车队又不现实,所以新车理所当然补上来了~其实我怀疑到现在K7的LD们也没决定好到底把这批小黄后给谁~至于你嘲笑406,我认为只有K7的LD脑子进水过多的时候才会出现你所说的情况,而如果这种情况真出现,LD们也该下岗了~
88
发表于 2009-2-14 11:02 | 只看该作者
60# meng68


事在人为
87
发表于 2009-2-14 11:01 | 只看该作者
给126弄几个区间?前门-石佛营。。。或者给110加几个?
东方号 发表于 2009-2-13 15:46

这区间都改线了,意义何在啊.青年路小区的人民太多了,而且好多打工租房的,现在上车都没座了.126这回肯定得加车
86
发表于 2009-2-14 10:13 | 只看该作者
是说406在客七地位高吗?以后来新车先给406用上一段时间,之后再给别的车的,406再接着使巫婆。是这意思吗?
85
发表于 2009-2-13 18:03 | 只看该作者
这仨车都是亦庄包下来的...早上出去一圈亦庄班车回天桥下去在出去一趟..
高博 发表于 2009-2-13 16:09

原来是这样嘚、、谢叻、、
84
发表于 2009-2-13 16:09 | 只看该作者
昂、我晕、、、我还真不知道、、

74031、32、33每天晚上都停天桥110场子里、、路牌也都是110的.
城铁柳芳站 发表于 2009-2-13 16:05

这仨车都是亦庄包下来的...早上出去一圈亦庄班车回天桥下去在出去一趟..
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