平地起步,上高架,过车站,钻山洞穿过紫金山……昨天,“南京地铁二号线首列车”从马群铺轨基地出发,经过马群站到达钟灵街站,记者和车上的其他人员成了地铁二号线的首批“乘客”。
目前,地铁二号线正线已经铺轨14公里,预计8月底完成轨通,到年底列车就可以上线进行试运行了。
“马群铺轨基地”,在绕城公路马群出口一侧,一排蓝白相间的简易房前写着这样的名字。这是一个新的工地,之前的高架和车站施工队伍完成工作后撤离了,这个工地又来驻扎接手下一步的工作:铺轨。
据介绍,地铁二号线从去年12月1日开始试铺轨,今年正式铺轨。整个二号线的铺轨工作以逸仙桥站为分界,从东西两头开始向逸仙桥站铺轨,其中东线从马群基地开始,进度稍快一些。目前的进度是24小时内能铺轨100米。“呜———”随着一声高亢的汽笛声,一列由一节车头和两节车厢组成的列车,昨天下午4点多从马群铺轨基地出发,开向钟灵街站。记者在铺轨车的驾驶室里,首次体验了一把乘坐地铁二号线的感觉。
地铁二号线及东延线计划在8月底轨通,据介绍,今年年底列车就可上线进行试运行和调试,这样就能够保证地铁二号线和二号线东延段在明年5月1日如期开通运营。
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