13路的气电混在富国街客运站

赛尔号

thy771556 发表于 2016-11-28 14:19
那有的6125和6126把地铁座旁边的座位拆了（比如715）是不是不应该？

那个啥，715的又安回来了

联营801路

thy771556 发表于 2016-11-28 14:19
那有的6125和6126把地铁座旁边的座位拆了（比如715）是不是不应该？

联营谁能管的了，原来708司机都把自家头饭桌木头凳安上去

thy771556

1-14-56110 发表于 2016-11-28 09:02
好像不能随便拆装座位

此外回点评，如果就是把双座拆一个也不是不可以，把两个座位直接全拆下来换上单 ...

那有的6125和6126把地铁座旁边的座位拆了（比如715）是不是不应该？

1-14-56110

叮咣乱响的712 发表于 2016-11-27 23:58
这批气混原则上来讲把下面的双座拆掉一个不会对车的结构产生什么影响的 用它来跑23其实没什么问题 就像曾经 ...

好像不能随便拆装座位

此外回点评，如果就是把双座拆一个也不是不可以，把两个座位直接全拆下来换上单座就行，不是啥难事

叮咣乱响的712

这批气混原则上来讲把下面的双座拆掉一个不会对车的结构产生什么影响的 用它来跑23其实没什么问题 就像曾经的黄海406后部是双座一样

曲嘉睿

公汽联营公司 发表于 2016-11-27 19:12
话又说回来公交集团这20台DD6129PHEV1N的车内布局确实问题比较大
完全赶不上去年年末沈阳客运集团（客二 ...

作为LNG车本身就空间不足，还在正常的站立区域增加一排座位。在13和901勉强过得去，拿给23就有些不合适了。

公汽联营公司

曲嘉睿 发表于 2016-11-27 19:08
15路司机说了有人举报15路这车载客太低，结果一分公司在四分换车之后直接把URN33给了15路。15路换下全部 ...

话又说回来公交集团这20台DD6129PHEV1N的车内布局确实问题比较大
完全赶不上去年年末沈阳客运集团（客二）的同型号订单

曲嘉睿

公汽联营公司 发表于 2016-11-27 18:01
话说想当初在15路上线的这批车是怎么被一分扔出去的来着

15路司机说了有人举报15路这车载客太低，结果一分公司在四分换车之后直接把URN33给了15路。15路换下全部混合动力汽车，其中这款车有两台给901，其他10台给了13路，在自己家没跑几天就去了五分。这车在那边保护的很不咋样。

公汽联营公司

话说想当初在15路上线的这批车是怎么被一分扔出去的来着

张强通讯

论造新版大字报就服你

deldelta

曲嘉睿 发表于 2016-11-26 20:09
36到二分之后二分除了3路连个正经的大线都没有，好歹去年还接一个6路。7路是不错，不过跟2路都差远了，比 ...

2路没那么容易超过的。

曲嘉睿

1-14-56110 发表于 2016-11-26 19:35
36路在2分的话，2分属于那种没几条好线路的分公司，还能想着36路捞着点新车，要是给一分，都是些好线路 ...

36到二分之后二分除了3路连个正经的大线都没有，好歹去年还接一个6路。7路是不错，不过跟2路都差远了，比其他分公司老大那就更不行了

曲嘉睿

tiger1439 发表于 2016-11-26 19:22
这十台气电混给23路，然后23路十台红混给32路加车

表示这个可信