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大连公交客运集团2016年更新采购项目

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发表于 2016-12-13 16:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-12-13 19:43 编辑

A包:有轨电车8台 大连机车(?);
B包:7米级纯电动(空调)公交车30台(比亚迪)、8米级纯电动(空调)公交车84台(比亚迪)、12米级纯电动(空调)公交车141台(比亚迪)。

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35
发表于 2016-12-15 13:45 | 只看该作者

大连机车研究所参与研制的DL6WA大连人号,重新建造有变为100%的能力吗?DL6WA仿制的同型号西门子电车在升级后有100%车型。
34
发表于 2016-12-14 20:48 来自手机 | 只看该作者
招标文件全文哪里能看到?
33
发表于 2016-12-14 13:30 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2016-12-14 10:05
大瓦很好解决,市内继续淘汰车辆给八分使用.这已经是不成文解决方式.

说是要搞LNG。。柴油车已经好几年没买过了
32
发表于 2016-12-14 13:19 | 只看该作者
zjm 发表于 2016-12-14 09:57
话说怎么都在讨论6125和S32?没人记得大瓦还有一堆6123和还没换的孜然龟么?这也不是小数啊

瓦房店没有6123了啊,龟就剩下09年的19台了,今年底明年初就解决了,
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发表于 2016-12-14 10:05 | 只看该作者
zjm 发表于 2016-12-14 09:57
话说怎么都在讨论6125和S32?没人记得大瓦还有一堆6123和还没换的孜然龟么?这也不是小数啊

大瓦很好解决,市内继续淘汰车辆给八分使用.这已经是不成文解决方式.
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发表于 2016-12-14 09:57 | 只看该作者
话说怎么都在讨论6125和S32?没人记得大瓦还有一堆6123和还没换的孜然龟么?这也不是小数啊
29
发表于 2016-12-14 08:54 来自手机 | 只看该作者
7米纯电动30台,基本上就是给社区巴士用的,30台足够4-5条线路。
28
发表于 2016-12-13 23:19 来自手机 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-12-13 18:46
考虑到同一包内中标单位为同一家,虽然部分参数对不上现有车型,但是有理由相信B包所有纯电动公交车均由比 ...

7米有可能是ZM0X154K02V
27
发表于 2016-12-13 22:20 | 只看该作者
青岛巴士 发表于 2016-12-13 20:52
19的混动可以淘汰了么

19还有一汽纯电.
26
发表于 2016-12-13 21:52 | 只看该作者
感觉今年或明年初(600台部分)所有09、10年混动报废,明年(141台部分)报废708的6123、11年混动、11年纯电、12年纯电和没去瓦房店的6125,没准能报废一部分S32
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 楼主| 发表于 2016-12-13 21:05 | 只看该作者
公交招标B包:

国际认证        1分        同类新能源车型通过美国ALTOONA的测试认证的得1分。
Altoona大巴研究测试中心是美国宾夕法尼亚州拉森交通运输学院旗下的一家测试机构,该中心享有美国联邦交通管理局(FTA)资助。比亚迪纯电动大巴在经过116天完整的结构耐久测试后,顺利完成美国这一权威测试中心的测试,同时也获得了美国联邦交通管理局TVM(Transit Vehicle Manufacturers)资质,并有资格参与获其专项资金支持的项目。

24
发表于 2016-12-13 20:57 | 只看该作者
8米级纯电动84台 全给一分吧.  把 505.506 全部换掉.   23路明年可能全部换车.  32.27明年都够呛能换车
23
 楼主| 发表于 2016-12-13 20:54 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-12-13 20:55 编辑

关于有轨电车:
投标人在项目本地拥有维修基地,并且资产、厂房面积、设备能力、人员的数量及素质等能满足车辆检修、大修的需要。
(1)有且符合要求,得 15分;
(2)没有或不符合要求,得0分;
根据投标人提供的货物或部件在项目所在地生产的方案进行综合评审。
(1)本地化率高,得5~7分;
(2)本地化率较高,得3~4分;
(3)本地化率低,得1~2分;
(4)无,得0分。



剩下的就靠大连机车自己努力好了
22
发表于 2016-12-13 20:52 | 只看该作者
19的混动可以淘汰了么
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