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【2017-运转1】临沂快速公交

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发表于 2017-1-30 18:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wangtian2233 于 2017-1-30 18:46 编辑

昨天去临沂拍摄了临沂BRT1,首先坐火车来到临沂站,出站就看到BRT了

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73
发表于 2017-1-31 18:42 来自手机 | 只看该作者
沂星双层现在回厂看不到了。
72
发表于 2017-1-31 18:40 来自手机 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2017-1-30 19:16
往河上走,这边不知道是不是沂河

这是祊河,BRT-1不走沂河。
71
发表于 2017-1-31 11:01 | 只看该作者
这个BRT有逆行的时候?
70
发表于 2017-1-31 10:20 来自手机 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2017-1-31 10:14
加快周转速度吸引客流,减少专用道浪费现象

啥时候brt系统分段计价了估计就可以考虑了
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 楼主| 发表于 2017-1-31 10:14 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2017-1-31 10:06
为了速度票款都不要了?

加快周转速度吸引客流,减少专用道浪费现象
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发表于 2017-1-31 10:06 来自手机 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2017-1-31 09:48
这事儿济南就是不开窍,其实以后济南买普通车应该全部买双侧开门的车,像是57 79 8之类的随便调调车就能 ...

为了速度票款都不要了?
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 楼主| 发表于 2017-1-31 09:48 | 只看该作者
金坷垃渣渣 发表于 2017-1-30 23:15
为啥不用左侧车门上下车啊?这样还买双侧车门车型有什么意义啊。

这事儿济南就是不开窍,其实以后济南买普通车应该全部买双侧开门的车,像是57 79 8之类的随便调调车就能进BRT车道了,省的折腾
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发表于 2017-1-31 09:37 来自手机 | 只看该作者
金坷垃渣渣 发表于 2017-1-31 00:15
为啥不用左侧车门上下车啊?这样还买双侧车门车型有什么意义啊。

用右侧站台,站台内可以与同方向普通线路免费换乘 参见杭州和广州
65
发表于 2017-1-30 23:15 | 只看该作者
为啥不用左侧车门上下车啊?这样还买双侧车门车型有什么意义啊。
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 楼主| 发表于 2017-1-30 22:51 | 只看该作者
济南公交K95路 发表于 2017-1-30 21:09
营运时间从几点到几点?

6-22凑字凑字
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发表于 2017-1-30 22:49 来自手机 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2017-1-30 19:19
被某人忽悠去找沂星双层,结果并没有,一堆ze66

嗯哼双层哟

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发表于 2017-1-30 22:31 | 只看该作者
临沂的18米风采CNG版的比咱们配置要好很多,空间的利用也好了很多
61
发表于 2017-1-30 21:09 | 只看该作者
营运时间从几点到几点?
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发表于 2017-1-30 19:33 | 只看该作者
临沂、枣庄、青岛、威海、德州都加入了“全国交通一卡通互联互通”工程,今年上半年还会不会有山东的城市加入?
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