118路

建议118路取消 橘子洲大桥西和溁银桥 两站:
1、两站上下的人员一般是0-1个，80%是没有人员上下，公交车停空站耽误了大多数人的时间；
2、118路由于停站点多，人员上下占时多，运行车速慢（在车上经常发生348、301、602等超118车的，建议运行车速提高5km/h），是用时最多的公交车；
3、橘子洲大桥西站离　溁湾镇[新外滩]和新民学会旧址　两站距离较近，可以通过两站分流橘子洲大桥西站上下的人员；
4、溁银桥站附近没有居民区，人员一般乘317路，再者118上行过溁银桥站后马上右转，右转调车、换线阻塞交通，同时距离近，易引发交通事故。

王波

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