城市快报-城市新闻-第3版-2006.7.19
摄影张津道/城市快报
记者白敏怡实习生佟霖城市快报昨天上午,在中环线运营的空调车K47、K48线路的6部公交车全部安装了车载“黑匣子”,这是本市首次在公交车上使用“黑匣子”。记者冒着小雨乘上了早晨七点二十的高峰段K47路公交车,全程体验了“黑匣子”的妙用。
一路记录车厢内外“黑匣子”就装在车厢内驾驶员右上方,是驾驶员一抬头就能看到的地方。“不过它可不是光监视我的。”司机师傅开玩笑地说,“别看它小,车厢内外全能摄到。不信到终点站你从电脑看录像就知道了。”记者好奇地望着这个比射灯泡大不了多少的、黑亮黑亮的东西。此时,外面飘起雨星儿,因为是上班高峰,车速比较慢,每一站都有不少人上车,车厢内一直满满当当。车开到天拖大楼站时,因为等红灯堵了一会儿。司机师傅说,这些“黑匣子”都能如实记录。看录像验证行车指数
到终点站了,记者迫不及待地跟着工作人员跳下车,跑进办公室,工作人员将“黑匣子”和电脑通过数据线连接起来,就像家庭用的摄像机和电脑连起来一样。电脑自动下载“黑匣子”运营中的记录。没过多长时间,记者就在电脑中看到了这一路公交车的行驶情况。果然,车厢里摩肩接踵的人、车窗外堵车的情况都一览无余。“它还能精确记录数据,你看———”顺着工作人员的手,记者看到:天拖大楼站车速15公里。“瞧,比正常行驶速度慢了5公里左右,在这一定有短暂的堵车现象。通过这样的数字记录,我们就能准确掌握车距、车速和堵车情况,及时作出车辆调配。”
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