苏州智能公交信息中心将试运行

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昨天,我市召开2009年度交通工作会议，记者从会上获悉，今年年内，交通部门将出台涉及公交、公路、客运等16条惠民措施，其中，市智能公交信息中心上半年将试运行，下半年将建立公交出行电话、短信查询信息服务系统，苏州公交将在今年真正进入智能化管理阶段。有了这个智能公交系统，ZF就有了公交运营的第一手准确信息，而不是从公交企业那里拿来的“二手信息”，这样，公交车的一举一动都将被实时监控，公交车是否准点准时、是否违章运营就有了最公正的“智能裁判”。

　　“公交优先”一系列核心政策年内出台

　　今年我市公共交通将进入智能化运行阶段。我市将完成在市区所有公交车安装车载GPS设备的工作，在此基础上建立起一个公交运行调度、行业监督、出行信息、ZF决策于一体的智能公交管理系统。上半年，基于该系统的智能公交信息中心将试运行，可以实现对公交车是否准点准时、是否违规停靠进行实时监控，解决长期以来我市对公交运行信息无法准确把握的问题。在掌握准确信息的基础上，下半年，我市将围绕智能公交所提供的准确数据开发服务于市民的运用功能，建立公交出行电话、短信查询服务系统，当市民出行前往某公交站台前，发个短信就可以咨询到所乘线路到达站台的具体时间等信息。

　　另外，今年我市将规范公交车服务标识，统一“车头牌、腰牌、尾牌”，延长公交2路、28路、81路、59路、77路、83路6条公交主干线服务时间。这6条线路都是位于较偏远地段的，原来的末班车时间都在21：00之前，为了更好地服务于这些“冷门”线路的乘客，交通部门统一将这些公交车的运营时间延长半小时至1个小时。

　　ZF还贷型二级公路收费站将按时取消

　　今年，苏州将按照全国的统一部署所规定的时间，全面取消我市辖区内的ZF还贷型二级公路收费站。

　　今年还将借助省公路局“10639168”短信平台，完成苏州路网短信平台的推广使用，届时，苏州市民可借助这个平台获取各高速公路、普通公路的路况、施工信息，接收公路路况信息就像接收天气预报一样。

　　长三角各城市之间可异地购买汽车票

　　年内，我市还将以太仓——上海嘉定、昆山至上海安亭为试点，加快推进毗邻省际短途客运公交化进程。另外，年内还将加快推进长三角区域汽车票异地联网售票，目前这个功能只在省内可以实现。

　　今年我市将进一步完成城乡中长途客运网络，中高级客车比例将达到92%，发展“江苏快客”客运服务品牌班线30条。