东山公交709路并入851路，并取消线路番号

阿咪罗罗

为降低公交重复系数，充分利用公交资源，进一步优化公交线网结构，在前期公开向市民征求意见的基础上，自2017年3月1日（周三）首班车起，公交709路并入851路运行（851路运力将增加），709路公交线路番号同步取消。同时，851路运营时间作如下调整：宁杭高铁江宁站由5:40-18:00调整为5:30-20:30，铜山站由5:40-18:00调整为5：30-19:00。
敬请广大市民注意选乘。

南京市客运交通管理处
                                 2017年2月23日

空调97路

公共交通 发表于 2017-3-7 20:33
不是谁家都住1号线沿途的

方便不方便，是针对长期利用一公交线路进行通勤而言的。
如果仅仅因为709撤销，导致你去亲戚家朋友家要多转车或者换地铁，这种影响几乎可以认为是0。

709河定桥以北的站点，又有哪些车站，周边可能有大量工作岗位的呢？

空调97路

神经兮兮 发表于 2017-3-7 19:20
河定桥以北客流还行，但是能在百家湖换地铁1号线干么得去安德门换地铁1号线。

河定桥以北有701
跨越河定桥有792
709的河定桥以北是否能认为是701漏下来的？
印象中跨跃河定桥的792也就是10米车能解决的水平
再往北边一些也有764以及704、706等
不过换地铁，如果不是很堵的话，河定桥换或许会更好，百家湖毕竟还要过马路。

公共交通

神经兮兮 发表于 2017-3-7 19:20
河定桥以北客流还行，但是能在百家湖换地铁1号线干么得去安德门换地铁1号线。

不是谁家都住1号线沿途的

潇洒哥

神经兮兮 发表于 2017-3-7 19:20
河定桥以北客流还行，但是能在百家湖换地铁1号线干么得去安德门换地铁1号线。

1. 便宜
2. 路程近，在某些时段快于地铁

神经兮兮

公共交通 发表于 2017-3-7 10:25
的确客流不足，这我承认

河定桥以北客流还行，但是能在百家湖换地铁1号线干么得去安德门换地铁1号线。

公共交通

空调97路 发表于 2017-3-6 20:04
那还是要回到我之前想想你求证的问题啊
709路河定桥以北客流量如何？
如果709路河定桥以北的确几乎没有 ...

的确客流不足，这我承认

空调97路

公共交通 发表于 2017-3-6 17:41
公交在免费换乘前就这么干不值得推荐

709有人售票
上车的人大多是去什么地方的，乘务员基本都是有数的
撤线前我相信肯定也有过考量的

个人的分析之前我也写过了

空调97路

公共交通 发表于 2017-3-6 17:41
公交在免费换乘前就这么干不值得推荐

那还是要回到我之前想想你求证的问题啊
709路河定桥以北客流量如何？
如果709路河定桥以北的确几乎没有客流，那为什么不可以撤销呢？

理性看待每一次改撤并，不要盲目做所谓的键盘侠。

公共交通

Vae北熊 发表于 2017-3-6 14:49
坐车方便可以打的呀，多方便。公交车又不是为少数开的。

公交在免费换乘前就这么干不值得推荐

Vae北熊

公共交通 发表于 2017-3-6 10:39
客流不大跟我坐车没关系
我只要坐车方便，少换乘少时间
既然这样改，我也只能适应

坐车方便可以打的呀，多方便。公交车又不是为少数开的。

公共交通

空调97路 发表于 2017-3-5 23:34
好奇问问，曾经709 河定桥以北客流如何
有考察过一下吗？

客流不大跟我坐车没关系
我只要坐车方便，少换乘少时间
既然这样改，我也只能适应

空调97路

此外，卡子门一片也能利用3号线到达；河定桥以北绕城以南，701也能接上

空调97路

安德门这个站，我觉得应该是枢纽的作用更大一些。在曾经1号线只去奥体的时候，安铜下来的人可能多数是还是转地铁了。现在把这个换乘的点放到了河定桥，觉得问题应该不大。

空调97路

公共交通 发表于 2017-3-5 13:21
可领导觉得有地铁了，就是万能

好奇问问，曾经709 河定桥以北客流如何
有考察过一下吗？

公共交通

雷公 发表于 2017-3-5 13:40
703缩中华门城堡，和706单向重合严重，估计是一种706撤销的前兆。似乎地铁五号线在陈家桥那附近有一站吧 ...

89路还可以吧，人不少的，起码我去江宁方便很多了