互通卡的展望

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如果互通卡能坐北京地铁，能做公交，相信北京大多人会选择的

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记者从万州区运管处了解到，万州公交IC卡是全国首发互联互通试点城市之一，2015年12月25日，“交运通”已在万州发行了第一张交通部标准的互联互通公交IC卡“交运通”。截至2016年5月底，万州共累计发行“交运通”IC卡21余万张。目前，重庆主城可以使用“交运通”的公交线路主要集中在主城区龙头寺南、北两个公交枢纽站共28条线路、641辆公交车。

“目前万州、彭水、涪陵、合川等区县都可以使用‘交运通’。”重庆交运城卡公司运管处城客科负责人告诉记者，交运城卡计划在今年年底之内将完成重庆全部区县的公交IC卡升级改造工作。据悉，“交运通”IC卡目前已与北京、天津、石家庄、南京、无锡、长春、青岛、厦门等全国42个城市实现互联互通，乘坐公交等也能享受当地的优惠政策。

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根据河南省政府办公厅公布的《河南省交通一卡通互联互通工作实施方案》，将从城市公交入手，加快建立全省统一、使用方便、经济实惠的交通一卡通系统，2017年年底前全省18个省辖市实现交通一卡通全国互联互通，2018年年底前10个省直管县（市）实现交通一卡通全国互联互通。

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按照交通运输部及兵团党委要求，兵团启动一卡通互联互通工作，兵团交通局制定下发关于落实推进交通一卡通互联互通的实施方案，明确任务目标，统一运营方案，规范技术标准，确定实施步骤，开展试点推进;召开专题会议研究交通一卡通推进工作，并签订首批试点推进的城市目标责任书，确保年内在3个试点城市(阿拉尔市、五家渠市、北屯市)实现交通一卡通互联互通。

据悉，目前3个试点城市中，第十师北屯市已完成一卡通卡机安装工作，8日起投入使用。随后，第一师阿拉尔市和第六师五家渠市的一卡通设备安装工作也将相继开展。

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经过一年的建设，2016年12月30日，省交通运输厅兑现了在今年全省两会上做出的承诺——西宁、海东公交一卡通正式开通，青海省同时实现与全国交通一卡通的互联互通。

根据省交通运输厅总体规划，青海省“六州两市”中，优先在西宁、海东两市推广应用交通一卡通，同时，预留其他六州接入省级交通一卡通平台接口，按规划分批接入。

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目前，全国已有279个地州市申请加入交通一卡通互联互通，甘肃省14个市州均申请到了交通运输部一卡通密钥。


2016年10月，我省按照交通运输部标准搭建市级清分结算平台，对武威市区全部公交车的IC卡系统进行软硬件改造。目前交通一卡通建设工作已全部完成，将从12月1日起正式启用交通一卡通卡，并开展为期一个月的试运行。首次发行的卡片分为“老年卡”和“普通卡”两种，普通卡用户乘车享受9折优惠，65岁以上老人可持老年卡免费乘车。

据省运管局王权局长介绍，作为甘肃省首个实现交通一卡通互联互通的城市，“凉州卡”正式发行标志着交通一卡通互联互通工作在甘肃省取得了突破性进展。交通一卡通互联互通极大地提高了公共交通服务的便利性和运行效率，对促进落实城市公共交通优先发展战略、提升政府基本公共服务水平具有重要意义。在武威市的带动下，张掖、定西、临夏、平凉、天水、甘南等地市也将陆续加入互联互通。

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　2016年5月17日，云南省交通运输厅召开全省交通一卡通互联互通系统工程启动会，省道路运输管理局，昆明、玉溪等16个州、市交通运输局、运管局，公交运输企业，厅运输处、厅信息中心等近40家相关单位负责人参加会议。 　

   会议确定了云南省2016年交通一卡通的工作目标完成“5+N”模式，即：实现滇中城市经济圈(昆明、曲靖、楚雄、玉溪，红河)+(保山、文山、丽江、普洱)交通一卡通的互联互通。

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农工党新疆区委会建议，新疆应尽快加入全国城市一卡通互联互通，实现全疆公交一卡通。

　　我国于1999年开始推行全国公交一卡通，公交一卡通将可用于城市间所有的公共交通如地铁、公交车、出租车、轮渡、租公共自行车等各个方面。根据交通运输部安排，预计2016年年底前，全国大中型城市初步实现公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用;到2020年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通，全国联网。目前，全国现有35个城市一卡通实现互联。

　　目前，新疆只有克拉玛依市加入全国城市一卡通互联。

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南昌新闻网讯，“我省将加快推进城市公共交通一卡通的统一建设与应用。”省运管部门相关人士介绍，按照《交通运输部关于促进一卡通健康发展加快实现互联网互通的指导意见》尽快建立省级清算平台，加快我省城市间“一卡通”互联互通，逐步与珠三角、长三角、中部接壤的省市实现互联互通。

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2016年11月28日，黑龙江省交通一卡通互联互通密钥落地灌装启用仪式在哈尔滨市城市通智能卡有限责任公司举行，省交通运输厅科教处李丽敏处长、省道路运输管理局姜作志副调研员，哈尔滨交通集团有限公司赵洪波董事长，以及中国交通通信信息中心、哈尔滨市城市通智能卡公司有关人员参加了仪式。

　　交通一卡通互联互通密钥，由交通运输部统一产生、统一管理、统一授权，是确保城市公共交通“一卡通”系统安全性和保密性的必要措施，也是消费交易验证钥匙。密钥灌装落地后，标志着我省交通卡实现省内跨市域互联互通工作迈出坚实有力的一步。仪式上，在中国交通通信信息中心工作人员的指导下，同步完成了交通一卡通密钥系统哈尔滨城市级消费密钥体系的灌装和生成，并验证了两套密钥的安全认证体系和加解密算法的有效性。

　　此次交通运输部密钥系统落地灌装的成功，使得我省交通卡实现跨地域刷卡互通，以及哈尔滨市正式发行交通部互联互通卡具备了最重要的前提条件。下一步，我们将根据《黑龙江省交通一卡通互联互通工作实施方案》部署，做好全省互联互通工作的实施与推动，为广大乘客提供更大的便捷。

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日前，安徽省交通运输厅正式印发了《安徽省城市公共交通一卡通建设实施方案》(简称《方案》)，根据方案，将由省交通运输厅统一领导全省交通一卡通建设实施工作;省道路运输管理局负责全省交通一卡通建设业务指导及推广应用;省交通运输联网管理中心负责省级交通一卡通清分结算平台建设实施工作，依托省级卡公司统筹全省交通一卡通发行和运营管理，具体承担省级平台日常运营和维护工作。

按照计划，预计2016年底前建成省级交通一卡通清分结算平台，并选择省内2到3个城市开展交通一卡通互联互通试点应用，加入全国交通一卡通联网范围。

2017年实现收费公路、公交车、出租车、地铁、道路客运等交通方式以及停车场、服务区、物流园区等领域的互联互通与一卡通行。

2018年实现全省所有城市跨市域、跨交通方式的交通一卡通互联互通和互认结算，全面加入全国交通一卡通联网。

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经过五到十年，相信会全国普及

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六角鱼 发表于 2017-2-23 20:26
京客隆能用，我看到过

我早就说过特约商户也在适配开发的范畴

六角鱼

sshhuuoo 发表于 2017-2-23 20:25
不能超市购物，而且如果不去外地也没有更换的动力

京客隆能用，我看到过

sshhuuoo

不能超市购物，而且如果不去外地也没有更换的动力