【转自新闻大连微博】202增购新车

iwangxu · 发表于 2017-3-9 10:54

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福田 · 发表于 2017-3-11 15:43

真车出来了？

sdj123 · 发表于 2017-3-11 15:00

3编组开门的位置和6wa差不多在微博上看到的这种车挺好看的貌似是斯柯达吧

沈阳的CNG · 发表于 2017-3-11 10:38

说实话，这个造型真丑。我在想3号线的碳钢耗子会不会变成有轨电车。

SS9G0083 · 发表于 2017-3-10 18:23

联营801路发表于 2017-3-10 14:13
借贴问202在部分区间段（比如黑石礁——海事）是否有提速空间？

黑石礁至弘基书香园由于横跨中山路，有多个小半径弯道，这个区间很难提速。
而弘基书香园到海事大学之间在海事桥北侧有弯道，南侧下桥处有路口，如果是往兴工街方向行驶上桥应该可以更快些，往小平岛前行驶的话下桥不能速度太快。
兴工街-解放广场基本没有什么希望。
解放广场-和平广场由于功成街附近轨道无封闭，部分路口无信号灯等原因，提速空间也比较小。
和平广场-星海公园这一大段区间也是因为路口过多，且电车专用信号只针对电车，机动车在路口可以任意穿行，所以除非把路口规范化，否则提速是个很难的问题。而且周围防护设施比较少，星海广场经常有人横穿轨道。
星海公园-黑石礁那个桥倒是可以跑快些，不过需要把黑石礁那几个道口整合规范下。
海事大学-小平岛前这个地方基本要是把路口搞定了，车辆可以跑的更快，这个区间倒是提速空间很大

联营801路 · 发表于 2017-3-10 14:13

借贴问202在部分区间段（比如黑石礁——海事）是否有提速空间？

All123 · 发表于 2017-3-10 01:05

本帖最后由 All123 于 2017-3-10 01:06 编辑

舞动的星翼发表于 2017-3-9 13:22
201那些老古董啥时能换呀

孩子，那些老古董是倒找钱都不能换的。

SS9G0083 · 发表于 2017-3-9 21:48

意大利安萨尔多和大连合作的产品，也是模块化产品，可以任意组合

HFF6126GK15 · 发表于 2017-3-9 19:52

新车长度25200mm，6WA长度也是25200mm，6WA最高时速60，极限70，新车最高70，6WA载客242人，新车载客242人，6WA是70%低地板，新车100%低地板，车内的布局可以说，根6WA的一样

李元芳丶 · 发表于 2017-3-9 18:40

我认为202(包括201)只能加车不能报废车(停驶的除外)

deldelta · 发表于 2017-3-9 14:27

舞动的星翼发表于 2017-3-9 13:22
201那些老古董啥时能换呀

那个给钱也不能换

mmkb86 · 发表于 2017-3-9 14:19

202好好搞，比地铁实用性更大啊

暗影帝国大哥 · 发表于 2017-3-9 13:31

老七发表于 2017-3-9 12:21
是图上这样吗？丑的要死

图上是珠海的

舞动的星翼 · 发表于 2017-3-9 13:22

201那些老古董啥时能换呀

老七 · 发表于 2017-3-9 12:21

是图上这样吗？丑的要死

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iwangxu iwangxu 当前离线积分 1456	电梯直达 1楼发表于 2017-3-9 10:54 来自手机 \| 只看该作者 \|正序浏览 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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