【周末游大连】为了DD6187的旅行

BK6126S1

其实这是一个规划了很久的行程 两年半前第一次去大连 亮点几乎都拍遍了 但唯独留下了BRT没有拍到的遗憾 鉴于BRT已经开始上新车 加之近期机票价格出奇的低(往返含税+保险￥400) 于是决定二访大连
时过境迁 2014年的图再翻出来已经成为一段历史 双层已经成为16路独有 而北京同款的金陵也仅剩4辆活着的
P.S：据称2375是安凯双层样车(？)

xmq6113gj2

联营801路 发表于 2017-3-31 17:06
很难，但会有地方企业当通勤车使，跟大財和老黄海似的

6127退役后被大学等购买作为校车也还是不错

联营801路

BK6126S1 发表于 2017-4-3 19:07
进口英伦双巴是16那8个亚星？

对，英伦脸的亚星，原来15后来给16了。大部分零部件是进口的，国内亚星组装的。

BK6126S1

联营801路 发表于 2017-4-3 17:19
谁说保养不行，那么贵的车还能瞎糊弄？进口车就是这样，出了问题买不到配件肯定影响状况。

六分台山保 ...

进口英伦双巴是16那8个亚星？

联营801路

新能源客车 发表于 2017-4-3 17:03
11年去大连时候看到MAN黄海样车，当时那车就已经不太爱出来跑了，主要大连跟常州一样对车辆保养的确不太上 ...

谁说保养不行，那么贵的车还能瞎糊弄？进口车就是这样，出了问题买不到配件肯定影响状况。

六分台山保养最好，那8台定制的进口英伦双巴也刚跑四年就停驶过，跟man一样找不到配件。

新能源客车

11年去大连时候看到MAN黄海样车，当时那车就已经不太爱出来跑了，主要大连跟常州一样对车辆保养的确不太上心！

联营801路

xmq6113gj2 发表于 2017-3-31 08:25
NG313退役后能像香港一样被私人购买收藏么

很难，但会有地方企业当通勤车使，跟大財和老黄海似的

montoya晕

拍的很好 楼主和我一样 是公交 和 民航粉

xmq6113gj2

BK6126S1 发表于 2017-3-27 22:52
最后结尾以在常州的“NG313”结尾 常州目前DD6187保有量也在直线下降中 不知道两地共70辆DD6187还能否活过 ...

NG313退役后能像香港一样被私人购买收藏么

联营801路

周水子机场最好的拍机地点是35路钢材市场那站，但当天出门前确认一下是往西离场。

联营801路

兰花方圆1公里内，710、37、522这几个线都扔这，半夜130台左右，还有零星的542。
身后美术日记再有一堆707

deldelta

BK6126S1 发表于 2017-3-27 22:52
其他都是一些亮又不怎么亮的东西P.S:正达的金旅纯电不封尾无地铁座好评 最开始还以为是混动呢

算上710的6123，路边停了不少车，50台绝对有了。

BK6126S1

最后结尾以在常州的“NG313”结尾 常州目前DD6187保有量也在直线下降中 不知道两地共70辆DD6187还能否活过今年(虽然现在还活着的也已经不可能是70辆) 也许今年DD6187没了 以后再也听不到那个低沉怒吼的D2866以后 去大连的理由就又少了一个

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BK6126S1

其他都是一些亮又不怎么亮的东西

P.S:正通的金旅纯电不封尾无地铁座好评 最开始还以为是混动呢



兰花小区的马路边真的很壮观....估计东西南北四个方向得有超过...120辆车？

BK6126S1

其他虽然都为配角 但是电车公司的两个x01亮点仍不能错过 大修过的DL3000和DL4000看起来真的和新车一样

时过境迁 101已经没有了铰接 取而代之的车型里感觉宇通更多一些