二日杨庄矿之行，只为证明电车安好

wangtian2233 · 发表于 2017-4-7 13:19

本帖最后由 wangtian2233 于 2017-4-7 13:50 编辑

3月30日，听到杨庄矿电车停运、车辆被拉走的传言，4月5日，终于有时间来到杨庄矿一探究竟，这是楼主第7次来到这。
早上9点半在济南长途汽车西站乘坐客车来到杨庄路口，换k4路车来到杨庄矿宿舍。等4路的时候发了条说说：或许是最后一次在这个路口停留了。如果电车不在，来杨庄矿就没有意义了。
路过熟悉的小院，看到那辆备件电车还在原地。车继续向前，看到电车了。只不过原本3台车仅存1台。

绷线松了 · 发表于 2017-4-16 00:33

快速公交发表于 2017-4-9 02:16
众筹出来拉走停哪。。。价格的话，只要比废铁回收商高我觉得煤矿就愿意。。。

在北京周边的县找个屋檐还不简单？首要是让车子留下来，暂时不要被拆，以后再找机会看电车公司要不要。这个车如果留下来，最后无论如何还是要找电车公司搞复原工作的。

666 · 发表于 2017-4-12 10:12

以后是不是全要改成汽车了?综合成本还是汽车贵。电车便宜。

wangtian2233 · 发表于 2017-4-11 21:49

XM293 发表于 2017-4-9 10:13
看当年自己拍摄的照片，以及后来论坛里面的照片，三辆电车多数时候都是同时挂在线上的，现在突然减少了两辆 ...

两年前还用着两个车，大概从去年开始就一直只有一个在跑，一开始用带前门的sk，后来那车连接的地方断了，就换这个车了

福田 · 发表于 2017-4-11 20:46

comet 发表于 2017-4-11 12:10
那些是562D吧？

有早期版本，四个圆大灯的

comet · 发表于 2017-4-11 12:10

福田发表于 2017-4-11 11:20
官地还有呢…估计五阳也有，不过都不跑了

那些是562D吧？

福田 · 发表于 2017-4-11 11:20

comet 发表于 2017-4-11 10:01
这个BD562估计是现今存在世上最后一台BD562了吧？

官地还有呢…估计五阳也有，不过都不跑了

comet · 发表于 2017-4-11 10:01

这个BD562估计是现今存在世上最后一台BD562了吧？

天益巴士 · 发表于 2017-4-11 08:53

本帖最后由天益巴士于 2017-4-11 08:55 编辑

或许煤矿已经养不起电车了，可以问问北京和上海的车迷有没有收藏的想法.看来杨庄煤矿电车有点危险了

XM293 · 发表于 2017-4-9 10:13

看当年自己拍摄的照片，以及后来论坛里面的照片，三辆电车多数时候都是同时挂在线上的，现在突然减少了两辆，明显是通勤需求降低。出现电车停运的传言，虽然没有全停，但部分停运是真。看剩下的一辆电车也已残旧不堪，估计过不了多久就会彻底停运。

快速公交 · 发表于 2017-4-9 02:16

绷线松了发表于 2017-4-8 22:46
倒是可以发动一个集资活动。不知道煤矿对价格是怎样的要求

众筹出来拉走停哪。。。价格的话，只要比废铁回收商高我觉得煤矿就愿意。。。

94路无轨电车 · 发表于 2017-4-9 00:14

好孤单的样子，让人感觉酸楚

绷线松了 · 发表于 2017-4-8 22:46

倒是可以发动一个集资活动。不知道煤矿对价格是怎样的要求

gaopengfan · 发表于 2017-4-7 23:30

楼主辛苦哟

wangtian2233 · 发表于 2017-4-7 13:47

本帖最后由 wangtian2233 于 2017-4-7 13:49 编辑

俯拍两张，拍完准备下楼，刚好碰到了车辆管理科的杨姓工作人员，他把我请到他办公室里。据杨先生介绍，车辆近期会被拉走拆解。他同时提到，如果有人想收藏此车，可以过来面谈一下具体事宜。临走前，他给我留下了联系方式。（end）

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