快专21有些分流

bjmjx · 发表于 2017-4-20 23:16

自从回龙观村小巴取消后，快专21曾车车爆满。但最近新出一种面包巴士。从龙域北街到地铁西二旗，早上3元，晚上1元。绝对良心价。分流了不少乘客。自此，回龙观西再加一最，最便宜的小巴。还有，专150本来只开3个月，但现在要延长了。

wsyh2008 · 发表于 2017-4-24 13:20

不闹就不给开小闹就给开个快专看来得逼着人大闹一番啊

三环大炮699 · 发表于 2017-4-21 23:28

realray 发表于 2017-4-21 22:24
快专150天天拉椅子居然也能延长下来，估计没有快专这个常线车后，回龙观1818社区的居民们又要整天反映无常 ...

这么长时间（5年了），大家都找到了属于自己的便捷的出行方式，加之共享单车如此普及，作为这边的居民，公交集团现在接到的这个区域的常规公交的投诉建议应该少很多了，时间长了，养成习惯了，就真的需求很低了。而且现在那个场子应该是暂时就当个停车场了，春节后除了场地硬化，其他什么也没弄。

realray · 发表于 2017-4-21 22:24

快专150天天拉椅子居然也能延长下来，估计没有快专这个常线车后，回龙观1818社区的居民们又要整天反映无常设公交车，现在可以拿快专150堵居民们的嘴。居民们也不傻，谁没事穿越拥堵的西三旗桥跑霍营的轮胎厂干嘛呢，都不想就近，该去西二旗地铁的去西二旗，该翻八高的翻八高去龙泽地铁。

sshhuuoo · 发表于 2017-4-21 21:34

wsyh2008 发表于 2017-4-21 15:24
这种应该是合法的吧？我见大兴有很多这样的小巴在高米店地铁南

不好说，不一定真的合法，可能是打擦边球

zbsmy0911 · 发表于 2017-4-21 20:08

大部分人喜欢物美价廉的方式，真正有钱的直接专车、再不济约车、打车

二手挖掘机 · 发表于 2017-4-21 19:36

集团能动用很多力量，但是总有管不了的。当它还在不停地自说自话地强调着限高杆如何如何，黑车不安全如何如何，共享单车影响公交进站如何如何，场站无为相关设施如何如何时，已经没人理你了……

当然了，此时应该以退为进，但是……您自己早年要是没留好，您求乘客也没用。

大兴本地的只在大兴本地合法，但也不是面面俱到。其他地区的合不合法不能光看模式。不过，乘客不在乎这一点……

三环大炮699 · 发表于 2017-4-21 18:39

不止如此，回龙观新村中区和西区门口的黑车到西二旗也3元一位了，其实现在早晚高峰共享单车上下班的人数要远远大于其他方式

punk-boy · 发表于 2017-4-21 17:47

想起了洋桥的微循环

wsyh2008 · 发表于 2017-4-21 15:24

这种应该是合法的吧？我见大兴有很多这样的小巴在高米店地铁南

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