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[游记]苏州地铁4号线

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发表于 2017-5-10 23:14 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-5-10 23:26 编辑

上个月月末的内容,大概发完了帖子还会补点别的,所以随便回复

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 楼主| 发表于 2017-5-17 17:27 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-5-17 17:29 编辑

越来越显得流于形式的杭州BRT
各种设施都有但什么都不使用的BRT站台




BRT班次

无人售票(B2)





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 楼主| 发表于 2017-5-17 17:25 | 只看该作者
其他
萧山的上汽万向电动车


杭州公交 大江东公司






一个跑来加气的萧山小宇通

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 楼主| 发表于 2017-5-17 17:20 | 只看该作者
杭州长江电动车



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 楼主| 发表于 2017-5-17 17:17 | 只看该作者
K9F
杭州一开始上线的K9F是后山第二排倒座的低地板布局,此后大连/南京等地的K9F对后山进行了调整,但后山第二排和最后一排太高


杭州的新版本优化了后山第二排、最后一排,调低了座椅高度。前后车灯也进行了调整。






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 楼主| 发表于 2017-5-17 17:13 | 只看该作者
比K6/K6S大了一圈的K7





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 楼主| 发表于 2017-5-17 17:09 | 只看该作者
其他部分

杭州公交 比亚迪K6 K6S K7 K9F改款


K6和K6S外观相似,但K6S为双门版且车身稍长(K6的长度不足以在尾部开第二个门)。
K6




K6S



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 楼主| 发表于 2017-5-17 17:04 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-5-14 08:06
最后这个售卡机和大连地铁的完全就是同一家做的

南京金陵通自助售卡也是这个机器,应该是制造商把这套方案打包卖给各地了

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发表于 2017-5-14 14:46 | 只看该作者
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发表于 2017-5-14 08:06 | 只看该作者

最后这个售卡机和大连地铁的完全就是同一家做的
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 楼主| 发表于 2017-5-13 20:42 | 只看该作者
一个小花絮


正文完结

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 楼主| 发表于 2017-5-13 20:41 | 只看该作者
宝带路站







换乘预留区域,俗称小舞台

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 楼主| 发表于 2017-5-13 20:37 | 只看该作者
越溪站







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 楼主| 发表于 2017-5-13 20:27 | 只看该作者
红庄站,车站结构与杭港一号线客运中心站一致






红庄站是支线终点站

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 楼主| 发表于 2017-5-13 20:25 | 只看该作者
石湖东路也就是前面说过那个背景墙闪来闪去的站,2号线/4号线换乘站
这一站风格与2号线趋同(2号线站内装修多用黄颜色)



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