集团不打算再买混动公交车了

太平湖 · 发表于 2017-5-12 20:12

外地不少，北京基本绝迹了。什么原因？福田混动质量太差？

czw906 · 发表于 2017-5-17 16:28

张家口用的是CNG+纯电动，其实厦门的不错是LNG+纯电动。北京不是张罗研发LNG+纯电动呢，现在也没动劲了。

gaojingyuan · 发表于 2017-5-17 10:56

并不是福田混动质量差那车还凑合再说还有金龙和青年的同系统柴电并联混动呢主要是现在能源政策引导买纯电动有补贴而且我觉得并联混动并没有什么优势真正想实现的目标也没实现最近八方达在980使用了气电串联混动据说系统故障率高有时候发动机不能供电技术还是没吃透啊

31R · 发表于 2017-5-14 09:11

混动补贴不如纯电动就不买了。补贴哪年结束又回到柴油和cng

滨州公交12 · 发表于 2017-5-14 02:05

BK6126S1 发表于 2017-5-13 23:13
质不次 Eaton和国产的比不是一个层次上的国产并混系统几乎无一例外全都有大厕所车内空间占据掉了很大一 ...

东营公交有一批中通6125chev就是一踏le，没有地铁座，没有封尾。还有一个中通6126phenv，一踏le，lng动力，封尾无地铁座

BK6126S1 · 发表于 2017-5-13 23:13

太平湖发表于 2017-5-13 19:26
这样说北京买的混动系统是质次价高了？还不如外地的国产混动系统

质不次 Eaton和国产的比不是一个层次上的国产并混系统几乎无一例外全都有大厕所车内空间占据掉了很大一部分 Eaton系统完全和单一动力车布局一样

东北石大夫 · 发表于 2017-5-13 21:15

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太平湖 · 发表于 2017-5-13 19:26

BK6126S1 发表于 2017-5-13 13:10
并联混动搞得不好就是单一动力车天津的第一批宇通V脸储能系统都不是电池而是电容现在跟单一动力没什么区 ...

这样说北京买的混动系统是质次价高了？还不如外地的国产混动系统

LCK6890G-3 · 发表于 2017-5-13 13:55

平路还好说，坡路可能SHEV和CHEV比柴油车还费油

BK6126S1 · 发表于 2017-5-13 13:11

niuruilong1115 发表于 2017-5-13 13:09
反正980路的气电混动，当液化天然气车用了

那车根本就没法当气车用 SHEV不具有发动机驱动能力只能靠电机驱动

BK6126S1 · 发表于 2017-5-13 13:10

并联混动搞得不好就是单一动力车天津的第一批宇通V脸储能系统都不是电池而是电容现在跟单一动力没什么区别 BPT买的Eaton系统不是谁都买得起养得起的外地松正福工睿控这些国产并联混合动力系统占了大多数当年要是买的国产系统甚至是SHEV PHEV也许早就混动满街跑了

niuruilong1115 · 发表于 2017-5-13 13:09

联营801路发表于 2017-5-13 12:50
混动弄好了还行，像金龙宇通算是给弄明白的。没弄明白的跑几年后就是个自动挡柴油车，电池都取下来了。

反正980路的气电混动，当液化天然气车用了

联营801路 · 发表于 2017-5-13 12:50

混动弄好了还行，像金龙宇通算是给弄明白的。没弄明白的跑几年后就是个自动挡柴油车，电池都取下来了。

bylong103 · 发表于 2017-5-13 07:26

感觉坐着没什么区别

BK6180C · 发表于 2017-5-13 00:49

城里的福混跟郊区、外地的混动完全不是一个东西。顺义、张家口的宇通混动坐着还算舒服

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东北石大夫东北石大夫当前离线积分 29	16楼发表于 2017-5-13 21:15 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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