653双层上路

自己努力

653双层上路，今天下午看见的，司机还在熟悉中速度不快

su9er

打算改为特几路吗

牛老者

300刚开线的时候什么车都用过。

林萃路公交迷

景山顶上看故宫 发表于 2017-5-19 10:56
印象中300好像用过三轴

好像没有吧，好像用过BK6120N，单机两轴三门车

小飞~

我一直觉得坐双层憋屈，看景不舒服

景山顶上看故宫

林萃路公交迷 发表于 2017-5-17 21:57
貌似是吧，印象中300一直是大通道

印象中300好像用过三轴

bk6182lng

wzll7999 发表于 2017-5-18 09:36
43的福莱西宝 是在300用了几天 后来发现不行 给43 和 48了

刚来北京那会，见过福宝跑300内环专线。

BK6180C

mmkb86 发表于 2017-5-18 08:57
太赞了，双层车座位数多。。。破福后，这么大的车，座位数少得可怜……

三环某双层线路
一层上不去，二层还有座儿
或者是二楼猫着腰站一堆人

怎么看怎么没有铰接顺眼

okbus

这回调车匆忙吗，电显都不改！刚刚北三环上跑了307，过了马路又过来个653

10路47226

wzll7999 发表于 2017-5-18 09:36
43的福莱西宝 是在300用了几天 后来发现不行 给43 和 48了

客4的6120N也跟300试过一段，不行

microran

不愿做双层300快，愿坐铰接300慢

okbus

jysw 发表于 2017-5-18 13:27
没觉得双层车有多实用。最近新上线的双层，最后几排座位的高度，还有座位角度问题等等，没觉得这些双层比 ...

今年坐的第一个空调是上个月新425双层

jysw

sakura 发表于 2017-5-18 10:00
您觉得公交是用来观赏的还是用来让乘客坐得？

没觉得双层车有多实用。最近新上线的双层，最后几排座位的高度，还有座位角度问题等等，没觉得这些双层比大黄后有优越性，除了转了个叫空调的东西，不知道空调开不开的

108

林萃路公交迷 发表于 2017-5-18 09:54
主要还是为了缓解道路拥堵，裁撤监票员

果然还是由于双层比铰接短几米这个原因啊？这能在多大程度上缓解拥堵还真是个问题。