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90路和201路即将被集团收购

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发表于 2017-5-21 09:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我们哈尔滨交通局提意见的,情况基本属实。
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发表于 2017-6-15 18:33 | 只看该作者
这个事目前真够呛。现在是90,201这种线路还有73,93之流公司根本不想要。


所以目前这些车队,有观望的,也有筹备买车的,啥都有吧。
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发表于 2017-6-15 18:31 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2017-5-26 20:33
今天等201,等了一个半小时。。。。

明白了,90路,90分钟一趟。。。。
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发表于 2017-6-14 23:47 | 只看该作者
向大家隆重介绍下我们美丽的哈尔滨一条风景特色线路。90路是非常给力的城市观光车。1元钱从道外干到道里站站有座。他们的口号是:不求最快但求最好。10分钟等车准时准点。是一条乃不可多得的吹牛逼。侃大山。撩妹之必备交通线路。并且在最近几年里被评委哈尔滨市最优秀模范示范车队。素有5A级风景对不起我实在编不下去了,谁帮我砸了90路车队调度室。
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发表于 2017-5-26 20:33 | 只看该作者
今天等201,等了一个半小时。。。。

点评

你是我的偶像啊,我赐你一个称呼——毅力哥吧。  发表于 2017-5-26 22:33
太有勇气了!  发表于 2017-5-26 20:59
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发表于 2017-5-25 21:29 | 只看该作者
尽快请如来佛祖收了90 201这俩神出鬼没的老妖吧
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发表于 2017-5-23 17:42 | 只看该作者
说实在,此贴真实性很是怀疑,7年前,也就是2010年时候,亿恒面临换车,当时就有亿恒被收购的消息,不过也没实现。时隔7年,又要换车,消息又出...
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发表于 2017-5-23 17:12 | 只看该作者
到底有没有希望被集团收回呢?
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发表于 2017-5-23 09:15 | 只看该作者
公交先行 发表于 2017-5-23 09:08
老俞就算是卖线路也要卖个好价钱

那线路没人座,谁要呀

点评

要是好好跑还是不少人坐,现在201跑的好多了,基本能坐满了,要是正常运营的话人会不少  发表于 2017-5-23 17:40
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发表于 2017-5-23 09:08 | 只看该作者
老俞就算是卖线路也要卖个好价钱
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发表于 2017-5-22 12:12 | 只看该作者
这种线路当初签了多少年承包期?
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发表于 2017-5-22 09:39 | 只看该作者
线收回来,旧车也要好好利用。
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发表于 2017-5-22 08:52 | 只看该作者
我感觉够呛呢。。。。。
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发表于 2017-5-21 23:27 | 只看该作者
亿恒的存在感几乎都是零了,早就该收了。不过话说回来,集团有没有收线不收车的可能?
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发表于 2017-5-21 22:38 来自手机 | 只看该作者
短期内于氏兄弟不一定能交出线路,人家还计划买纯电呢……这就跟51/206/84/203/83这些学的,我宁可换纯电也不缴械投降…

点评

短期没希望收回了?  发表于 2017-5-22 11:32
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发表于 2017-5-21 18:23 | 只看该作者
说句心里话,早就盼望收了。我多等十分二十分钟倒无所谓,反正这么些年都习惯了,但是我担心的是这些个XMQ6105,在电力医院、北棵街常年停着,有的车估计从买回来到现在都没参与过运营,始终在终点睡大觉,白瞎这批车了。这要是放到八年报废,真的很心疼。早收线还能让那些被迫成为“僵尸车”的上路跑跑,否则真的白瞎了。对于大金龙来说,那就是卖煎饼的说梦话——摊上了。

点评

这批车要是都给集团,江北后置柴油化比率将大上一个台阶  发表于 2017-5-21 22:34
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