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发点机场摆渡车

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发表于 2017-6-8 18:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
先发点Cobus 300系列。首都机场和厦门高崎机场的Cobus 300都是2000年左右的车了,首都机场的至今仍然在使用(可惜一次没赶上过)。


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 楼主| 发表于 2019-7-23 10:53 | 只看该作者
跟一个首都机场T3航站楼内的低速高尔夫球车吧。首都机场T3航站楼较大,机场方面提供了这种电瓶车免费送一些着急登机或者行动不便的乘客往登机口。航站楼内使用低速高尔夫球车还是比较方便的,司机一般就跟前面的人口头示意一下让行,室内鸣笛噪音还是挺大的。

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发表于 2017-7-22 18:48 | 只看该作者
我是来看超单面瘫宇通的
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发表于 2017-6-26 21:49 | 只看该作者
peixm 发表于 2017-6-8 19:13
最后放上南京禄口机场宇通ZK6140BD和某不知名品牌摆渡车。人品不错,坐上了宇通没坐上那个锈迹斑斑的旧车。 ...

我去年禄口机场在傍晚6点多登机时候好像就是最后一辆车拉的,搭座的班机是远机位在老禄口机场候机楼那停放:/40/
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发表于 2017-6-12 17:50 | 只看该作者
只有广州的机场驴是真正的公交车
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 楼主| 发表于 2017-6-8 19:13 | 只看该作者
最后放上南京禄口机场宇通ZK6140BD和某不知名品牌摆渡车。人品不错,坐上了宇通没坐上那个锈迹斑斑的旧车。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 19:10 | 只看该作者
广州白云机场金旅二踏车,这个有点另类了。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 19:10 | 只看该作者
下面进入国产部分。首都机场北方BFC6123LE,两舱贵客限定。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 19:08 | 只看该作者
松山机场的老Neoplan摆渡车。这款貌似可实现双头驾驶?

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 楼主| 发表于 2017-6-8 19:05 | 只看该作者
青岛流亭的Neoplan摆渡车,算是青岛机场最高级的摆渡车了。别的机场摆渡车都是国产品牌。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 19:03 | 只看该作者
首都机场的Cobus2400和Cobus 2700S只当作VIP车,相传车内极尽奢华。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 19:01 | 只看该作者
Cobus300的后继产品Cobus3000。楼主这几年在首都机场每次远机位都是Cobus3000伺候。最后那个老款的Cobus3000只在厦门高崎见过。



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