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谁来拯救特4

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发表于 2009-3-24 16:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨晚不是下雨了吗?今天早上坐特4,二层第一排的座位,挨着玻璃的位置,滴答滴答漏雨,弄得座位和地下都是水,后边也有不少靠近玻璃的座位上也都是水。移动电视也不灵了,从体大到中关园都没信号,到了中关村北才好。
同样是双层的,怎么T8就能用上那么好的空调车,在天安门边上的T4怎么就用这破车啊,为什么如此不受重视!
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2
发表于 2009-3-24 17:21 | 只看该作者
没有办法 现在双层可不比从前了 以前就指着特字线路 和 726、826什么的维持,现在它的车辆在所有分公司里边最多 所以就不太重视这些以前的线路了。
undoing 发表于 2009-3-24 09:06

S的“车辆最多”已经让位给Z了吧?Z有712个柴油单机+606个铰接,外加30个双层,S除了双层最多,余下的已经都被Z甩在了后面了
3
发表于 2009-3-24 17:41 | 只看该作者
记得第一次见到不是双层的T4  以为是套跑  即使票员大喊“前门前门”也差点没敢坐

现在还有非双层车混跑的线路 是不是只有T4了?T3的单机已经很久没见到过了
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发表于 2009-3-24 17:45 | 只看该作者
记得第一次见到不是双层的T4  以为是套跑  即使票员大喊“前门前门”也差点没敢坐

现在还有非双层车混跑的线路 是不是只有T4了?T3的单机已经很久没见到过了
bob1216 发表于 2009-3-24 09:41



特4好像现在也没有单机混跑吧
5
发表于 2009-3-24 18:13 | 只看该作者
T2  T7一样漏
6
发表于 2009-3-24 18:15 | 只看该作者
感觉特5、特6的车都显得旧了些。去年冬天我就曾在一个月内两次碰见特6的60069坏在公安大学旁边
7
发表于 2009-3-24 18:16 | 只看该作者
现在除了特8,特9,特10的车还行,其余的特字头的车都显旧了
8
发表于 2009-3-24 18:24 | 只看该作者
是啊 在长椿街我碰见一次 特2 特4 特7 54 一起进站 就显的54的双层新了
9
发表于 2009-3-24 18:54 | 只看该作者
老金陵老长江上岁数了,新京华新金陵还很年轻么!
10
发表于 2009-3-24 18:58 | 只看该作者
对比还是很明显的,比如在白云观等特5、特6与319,在人民大学等特4、特6和奥7,等等,反差挺大的。

顺便问问:奥专的几条线都改成临*了,可是车的前后是不是还是奥运专线?至少我看到奥7是这样
11
发表于 2009-3-24 23:31 | 只看该作者
319改成特1的计划什么时候实施啊?
去年年底有一回在中关村南坐了一辆新的京华双层特4,只有LED显示的是特4,首末站的位置是空白,当初以为特4要换新车了,结果上车后发现,车内显示屏居然显示的是:欢迎您乘坐393路汽车,又给我的感觉是S要把K4的393抢到自己名下呢,结果直至今日,那辆京华特4也不见了,393也还是由K4运营。
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发表于 2009-3-25 00:19 | 只看该作者
13# cassano23


393、000、123等是LED的初始默认设置
13
发表于 2009-3-25 01:32 | 只看该作者
记得第一次见到不是双层的T4  以为是套跑  即使票员大喊“前门前门”也差点没敢坐

现在还有非双层车混跑的线路 是不是只有T4了?T3的单机已经很久没见到过了
bob1216 发表于 2009-3-24 09:41

T3的金龙单机依然存在
14
发表于 2009-3-25 04:25 | 只看该作者
今天坐43也是

真的是没有办法了
就看司机上面的窗户嘀嗒嘀嗒的掉着雨点子

真实超级无奈

司机的包都湿了
15
发表于 2009-3-25 07:00 | 只看该作者
哎  换车吧 换车吧
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