456计划调整，南延天宫院北截玉泉营

nake19

456路计划将现在的汇源公交场站调整到天宫院公交场站，线路南延后，北面截线到玉泉营。

二手挖掘机

这贴的核心变成了阜成门内的讨论了……其实阜成门内牵扯的西二环和阜成门内外一线的线路不少。

阜成门场站和西直门场站唯一的不同就在于西直门场站没有发出直接走二环的线路（白天），而阜成门的两个则让人很头痛……
西直门的都n长时间没动了，而阜成门近几年不停地打打杀杀

育慧南路

福田 发表于 2017-6-28 18:32
121配合409？这俩配车都不少
个人觉得121可以吃掉专6（反正都是一家的车）
409么…改到新街口豁口吧

409学508地铁新街口站圈点。

京华╰☆大财神

二手挖掘机 发表于 2017-6-29 20:36
694缩短不如深化专6。PS：西直门南小街彰显了集团自打脸

694不是那么容易就能改的。仅仅看和387重复明显 ...

至少不至于这么慢。当初客3解散给客1、后来换柴尼的时候直接加了半小时的点才导致现在这么慢、原来70多分钟直接变成100多分钟了。新奥和客3那会算是正常速度、到客1一换车完了

太平湖

ninjacat 发表于 2017-6-30 15:03
到菜户营比较合适，按说白纸坊调头相对影响比较小，能接驳上直接去阜成门的车，但是换乘地铁又不怎么方便.. ...

草桥方向走草桥路转草桥东路奔北；天宫院方向走草桥东路到四环再右转，基本可以避开玉泉营堵点，也可以解决草桥路、草桥东路南段有路无车问题

ninjacat

到菜户营比较合适，按说白纸坊调头相对影响比较小，能接驳上直接去阜成门的车，但是换乘地铁又不怎么方便...现阶段不如去草桥，相当于加密通勤快车的间隔了，不过...早晚高峰玉泉营也是很容易就堵死了...

二手挖掘机

694缩短不如深化专6。PS：西直门南小街彰显了集团自打脸

694不是那么容易就能改的。仅仅看和387重复明显缺乏深入的分析。最起码安贞西里得考虑一下。当然了694的速度是个问题，打从有702开始这车就没快过。

京华╰☆大财神

福田 发表于 2017-6-28 15:38
456如果撤出阜成门内，那61也悬…阜成门内就留409/121/423即可，61应该往北走，把西直门南小街的空白填补 ...

南小街等694缩线就行了。北边跟387基本一样南边到西直门绕一下正合适

115

要划给新客六了吧

zht7

456缩线玉泉营桥南以北由381、676、423、49、410替代

福田

二手挖掘机 发表于 2017-6-28 19:40
121和专6没什么关系，专6有自己延长发展的空间。121本身不长，去月坛西街之类的地方圈点也行。

409新街 ...

专6不是用的121福田和广通嘛…目前专6极其鸡肋，最好是和101/102/121其中之一合并

mujov

121路或73路最好延长，向东白塔寺～向南沿7路路线再沿68路路线向东到西单商场比较好

二手挖掘机

121和专6没什么关系，专6有自己延长发展的空间。121本身不长，去月坛西街之类的地方圈点也行。

409新街口不理想，不如单向走车公庄。也可以去电保（有偿）。

福田

晴天晒屁屁 发表于 2017-6-28 18:15
3号线西段一修建，阜成门内场站估计保不住了。
可能的调整是61要变成圈点同时照顾一下金融街或者官园的 ...

121配合409？这俩配车都不少
个人觉得121可以吃掉专6（反正都是一家的车）
409么…改到新街口豁口吧

晴天晒屁屁

福田 发表于 2017-6-28 15:38
456如果撤出阜成门内，那61也悬…阜成门内就留409/121/423即可，61应该往北走，把西直门南小街的空白填补 ...

3号线西段一修建，阜成门内场站估计保不住了。
可能的调整是61要变成圈点同时照顾一下金融街或者官园的微循环，121配合409调整，423缩到复兴门或西便门……