北京城市观光3线电子报站+讲解员解说词

木城涧

【电子报站】游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。本车是由颐和园北宫门出发，至故宫北门的观光旅游线路，陪伴您游览北京城的历史文化与现代文明。车内为您免费提供无线上网服务，供您了解景区信息。前方到站，清华大学。The next stop is Tsinghua University.有去往清华大学参观的乘客，请您做好准备下车。清华大学是中国乃至亚洲最著名的高等学府之一。清华大学，简称“清华”，诞生于1911年，以美国退还的部分庚子赔款建立，因坐落于北京西北郊的清华园而得名，初称“清华学堂”，是清政府设立的留美预备学校，翌年更名为“清华学校”。为尝试人才的本地培养，1925年设立大学部，1928年更名为国立清华大学，1937年抗日战争爆发后，学校南迁长沙，与北京大学、南开大学联合组建国立长沙临时大学，1938年迁至昆明，改名为国立西南联合大学，1946年迁回北京清华园原址。清华大学由中华人民共和国教育部直属，这里人才辈出。XJP主席、HJT主席，7位中央政 治局常委，14名“两弹一星”获得者，600余名院士从这里走出。王国维、梁启超等一大批学术巨匠曾在此执教。在长达百年的办学历史中，自强不息，厚德载物的清华深切影响着中国近现代发展进程，为社会繁荣、国家富强做出了广阔寥远，历久弥新的重要贡献。
【讲解员】各位尊敬的乘客朋友们，首先我代表北京旅游集散中心欢迎您乘坐北京城市观光3线。我是本车的乘务讲解员，很高兴为您服务。同时欢迎您对我们的服务工作进行监督，并多提宝贵意见和建议。还有，在您乘车的过程中，希望大家能够维护好咱们车内的卫生，爱护咱们的公共设备设施，谢谢您的合作。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。在咱们车辆行驶的过程中，严禁使用楼梯，谢谢您的配合。

108

顶了，看这帖子能省15元啊。

edwin

投币20元，刷卡15元这票价也对得起讲解员的辛苦了……

木城涧

【讲解员】各位乘客，现在您所乘坐的北京城市观光3线是由北京市旅游委承办，北京旅游集散中心负责运营管理的。此条线路的开通目的是方便广大来京游客在京参观游览。北京旅游集散中心是北京市旅游委唯一推荐的正规“一日游”接待单位。您初到北京时都会收到一条由北京市政府发送的“一日游”出行提示短信，其中的旅游咨询电话010-83531111就是我公司的服务热线。许多朋友在电视新闻或报纸报刊中都有看到过黑车黑导坑害游客的新闻报导。根据北京市旅游委整治非法“一日游”的总体要求，我在此提醒广大来京游客，如果您在街头遇到散发旅游小广告的人员，请您做到不看、不听、不信。如需参团旅游请选择正规的旅游机构或北京旅游集散中心出行游览。我公司除此观光线路外，主营线路还包括八达岭长城、十三陵等多条市内一日游线路，其中世界文化遗产游A线——八达岭长城、十三陵，成人210元；B线——八达岭长城、颐和园，成人200元；C线——八达岭长城专线，成人120元，学生票及老年票均有相应的优惠。以上票价均包含往返车费、景区索道门票费、午餐费以及服务讲解费。如需购票您可以到前门北京旅游集散中心唯一的发车点购票乘车，或拨打010-83531111进行详细的咨询。
【讲解员】北京城市观光3线的开通是北京旅游集散中心为建党95周年的献礼。为了纪念北京城市观光3线的开通，北京旅游集散中心限量发售北京城市观光3线开通纪念册，每本售价为80元，如需购买您可以向我示意。
【讲解员】现在在咱们车辆的左前方可以看到一座龙形建筑就是盘古大观。盘古大观是奥林匹克公园中心区唯一的城市综合体。它是由北京盘古氏投资有限公司历时7年打造的一座大型地标性建筑。盘古大观紧邻鸟巢、水立方，总占地面积42万平方米。其龙头部分是一幢超5A级写字楼，龙身由三幢国际公寓组成，龙尾是一座盘古七星酒店。其底部有一条长411米的世界第一商业长廊——龙廊。在三幢国际公寓的顶部建有全球独一无二的12座空中四合院。盘古大观已成为北京一张经典的城市名片。
【讲解员】现在在咱们车厢左侧可以看到的宏伟建筑就是2008年奥运会与残 奥 会的主体育场——国家体育场，俗称“鸟巢”。国家体育场是由雅克·赫尔佐格、德梅隆、艾未未、李兴刚等设计，由北京城建集团施工建设。国家体育场的外形如同孕育生命的“巢”，更像是一个摇篮，寄托了人类对未来的希望。设计者们对场馆没有做任何多余的处理，使其结构暴露在外，因而自然形成了建筑的外观。鸟巢于2003年12月24日开工建设，于2008年3月完工。2014年4月中国当代十大建筑评审委员会从全国1000多座地标性建筑中，综合年代、规模、艺术性和影响力四项指标，初评出中国当代十大建筑，国家体育场（鸟巢）为初评入围建筑之一。奥运会后，为了使鸟巢继续发挥它的功能，这里仍然用于举办国际以及国内的重大赛事，许多文艺演出以及政府举办的大型活动也都在鸟巢成功举行。鸟巢已经成为世界看中国的一个重要窗口。
【讲解员】咱们前方到站是鸟巢，有去往鸟巢、水立方的乘客可以在这站下车。下车的时候不要着急，等咱们车辆进站停稳后您再往出走。整理好自己的行李物品，不要把东西落在车上。
【电子报站】游客您好，鸟巢到了，下车的游客请您做好准备。

木城涧

【电子报站】游客您好，后海到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，德胜门。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，德胜门。The next stop is De Sheng Men.有去往德胜门箭楼参观的乘客，请您做好准备下车。德胜门是京师通往塞北的重要门户，素有“军门”之称。北方按星宿属玄武，玄武主刀兵，所以出兵打仗一般从北门出城。之所以取名德胜门，意为“以德取胜”、“道德胜利”。
【电子报站】游客您好，德胜门到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，鸟巢。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，鸟巢。The next stop is Bird Nest.有去往鸟巢参观的乘客，请您做好准备下车。鸟巢是北京2008年奥运会与cah的主会场，是当年奥运会的标志性建筑，总投资34亿元人民币。鸟巢的结构如同树和树干，组成了一个体量庞大的建筑编织体。鸟巢南北长333米，东西宽294米，高69米，外观如同孕育生命的巢，更像是一个摇篮，寄托了人类对未来的希望。鸟巢设计之初和深化设计的过程中一直贯穿着节俭办奥运和可持续发展的理念，在满足奥运使用功能的前提下，充分考虑永久设施和临时设施的平衡。鸟巢共设10万个坐席，其中8万个是永久性的，另外2万个是奥运会期间临时增加的。鸟巢所在的奥林匹克公园中心区赛后会成为一个集体育竞赛、会议展览、文化娱乐、商务和休闲购物于一体的市民公共活动中心。作为北京奥运会主体育场，鸟巢将成为北京的标志性建筑之一。
【讲解员】现在咱们车辆所行驶的道路叫京藏高速公路，为双向4到6车道的高速公路。它是北京城区通往著名的世界文化遗产——八达岭长城的必经之路。城区距八达岭长城68.98公里。八达岭长城位于北京市延庆区军都山关沟古道北口，是中国古代伟大的军事防御工程——万里长城的一部分，是明长城的一个隘口，史称“天下九塞之一”。八达岭长城是万里长城的菁华，在明长城中独具代表性。其地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘，也是首都北京的重要屏障。八达岭长城是明长城中最早向游人开放的地段，其气势宏伟壮观，以其深厚的历史文化内涵而著称于世，是中外游客到北京旅游的必去之地。

木城涧

【讲解员】随着咱们车辆的行驶，现在在咱们车窗的两侧可以看到一些狭窄、密集、不规则的道路，这些道路就是北京的胡同儿。在今天北京这座繁忙的大都市，胡同儿已经不仅仅是一条道路，更是历史变迁的见证，是北京深厚历史文化的积淀。现在的胡同儿绝不仅仅是城市的脉络，更是北京普通百姓生活的场所，是历史文化演化的重要舞台。不少胡同儿中的一块儿砖、一片瓦都已经有几百年的历史。它们蕴含着浓厚的文化气息，就好像一座座民俗风情博物馆，烙下了人们各种社会生活的印记。漫步其中，到处都是名胜古迹；细细品味，又好似北京的百科全书。通过这一座座大大小小的院落，一条条交错纵横的胡同儿，可以了解到北京市民们的生活，包括他们的生活方式、生活情趣和邻里关系。北京大小胡同儿星罗棋布，数目达到7000余条。由于过去皇城占据着北京的中心位置，阻断了东西主干线，所以东西往来必须要绕道天安门广场以南的棋盘街或北边的地安门。民国时期，随着紫禁城的对外开放，人们才可以穿行东西长安街。这样，北京就有了一条与纵贯南北的中轴线垂直相交、横穿东西的长纬线。经纬相交于天安门前，就形成了一个大的十字坐标，街巷胡同儿也就以此为中心而向外发展。
【讲解员】什刹海中有一片水域叫后海。提到后海，除了它具有悠久的历史文化之外，更值得一提的是极具现代化气息的后海酒吧街。现在后海酒吧街上已经有上百家形形色色的酒吧在此营业，也正是因为后海酒吧街的崛起，流行与古典的交相辉映使得后海成为了北京夜生活的代名词。这里不仅有当年“超女”、“快男”、“好声音”的选手在这里驻唱演出，还有《非诚勿扰》、《老炮儿》等著名的电影在这里取景拍摄。每当夜晚来临，来自四面八方的人群络绎不绝地汇聚于此，推杯换盏，通宵达旦。绚丽的灯光、流行的歌曲、时尚的装修与古典的建筑，还有平静的湖水，共同演绎了一幅现代流行与古老经典完美结合的北京夜景。
【讲解员】现在在咱们车厢右侧可以看到的这片水面就是刚才所讲到的后海。前方到站是后海，有去往后海酒吧街或宋庆龄故居的乘客请做好下车准备。

木城涧

【电子报站】游客您好，恭王府到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，后海。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，后海。The next stop is Hou Hai.有去往后海酒吧街参观的乘客，请您做好准备下车。后海是什刹海的一个组成部分。什刹海是由前海、后海、西海三块儿水面组成的一片水域。为了与北海、中海、南海前三海区别，这片水域被称为后三海。后海东起地安门外大街，西至新街口大街，南起平安大街，北至北二环路，总面积146.7公顷，其中，水域面积34公顷。后海是一片有水而能观山，垂柳拂岸的闲散之地，岸上的民居与居民，周边的王府和名人故居更为它铺陈着京味儿和历史的无穷韵味。人们来这里只为了依然能够听到秋日里清脆的虫鸣，依然能看见老北京四合院建筑群的缩影，依然能咀嚼那似乎早已远去的皇家遗韵。
【讲解员】现在用一点时间给大家简单地介绍一下咱们的首都——北京。北京是一座既年轻又古老的城市。说它古老是因为北京作为一座都城到今年已经有863年的历史了，而作为一座城市更是经历了3000多个春秋。说它年轻是因为北京正在以崭新的面貌、有力的步伐迈向未来。根据北京市总体规划，到2020年，北京将发展成为现代化的国际城市。到2050年，北京将成为一座世界级城市。北京总占地面积16808平方公里，常住人口总量位居全国第二，仅次于上海。北京的气候特点是四季分明，正所谓“春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪”，无论何时游北京，都是观光好时节。咱们车厢内的大多数朋友都是到北京来观光游览的，接下来由我给大家进行沿途景点的讲解。在我讲解的过程中，如果您有什么疑问，可以随时向我提出，我会尽力向您解答。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。

木城涧

【电子报站】游客您好，景山东门到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，恭王府。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，恭王府。The next stop is Prince Gong’s Mansion.有去往恭王府参观的乘客，请您做好准备下车。恭王府始建于清乾隆年间，初为大学士和珅的私邸。同治初年，这里的第三代主人恭亲王奕䜣身兼议政王、军机领班大臣等要职，重权在握，显赫一时，乃大筑邸园，同时也对府邸部分进行了修缮与改建。恭王府前半部是富丽堂皇的府邸，后半部为幽深秀丽的古典园林，总占地面积将近六万平方米。我们看到的恭王府的建筑规模与格局，就是在那个时候最后形成的。其府邸建筑庄重肃穆，尚朴去华，明廊通脊，气宇轩昂，仅次于帝王居住的宫室。府后的萃锦园，衔水环山，古树参天，曲廊亭榭，富丽天然；其间景致之变化无常，开合有致，实为中国园林建筑的典范。恭王府历经了清王朝由鼎盛而至衰亡的历史进程，承载了极其丰富的历史文化信息，故有了“一座恭王府，半部清代史”的说法。
【讲解员】随着咱们车辆的行驶，稍后在咱们车辆的正前方可以看到一座古建筑——鼓楼。鼓楼距今已经有700多年的历史了，现存的鼓楼是在清乾隆10年重建的。鼓楼坐北朝南，是元、明、清三代都城的报时中心，是北京的标志性建筑，也是全国重点文物保护单位。鼓楼是一座重檐三层木结构楼阁建筑，通高46.7米。鼓楼二层内有主鼓一面，群鼓二十四面，主鼓高2.22米，长2.25米，鼓面直径1.4米。现在鼓楼内展览的主鼓和群鼓均是在1988年以后复制的。登鼓楼，赏古都已经成为中外游客喜闻乐见的活动之一。
【讲解员】咱们车辆前方即将左转，转弯后在咱们车厢的右侧可以看到一片水域，这就是著名的什刹海。早在明代，由刘侗、于奕正共同撰写的《帝京景物略》中就曾用“西湖春，秦淮夏，洞庭秋”来赞美什刹海的神韵。什刹海景区风景秀丽，被誉为“北方的水乡”。什刹海周边的宋庆龄故居、银锭桥、烟袋斜街、醇亲王府等更是远近闻名。近几年，随着游客的增多，什刹海周边出现了许多古文化商店、小吃街和酒吧等，使什刹海成为了京城文化街之一。说起美食，这里不仅有烤肉季等中华老字号，更有藏匿在胡同儿中的灌肠儿、爆肚儿、豆汁儿等老北京传统小吃，挑战您的味蕾。如果您问一位旅游专家，这什刹海值得一逛吗？他会告诉您，没逛什刹海，北京算白来。什刹海景区历史文化积淀深厚，有文物保护单位40余处，占西城区的三分之一以上。历史上这里曾建有寺观、庵庙、王府30多座，现仍尚存10余座。什刹海景区风光秀丽，依托水体，湖岸的垂柳、水中的荷花等也都成为什刹海景区频具特色的自然景观。其中具有“燕京小八景”之一美称的“银锭观山”在景区中具有典型意义。在什刹海周边地区有大量典型的胡同儿、四合院儿等，如金丝套地区的大、小金丝胡同儿，南、北官房胡同儿和后海北沿儿的鸦儿胡同儿等。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。在咱们车辆行驶的过程中，严禁使用楼梯，谢谢您的配合。
【讲解员】现在在咱们车厢右侧的这片水域就是著名的什刹海景区。前方到站是恭王府，有去往恭王府、什刹海的乘客请做好下车准备。

木城涧

【电子报站】游客您好，故宫到了，下车的游客请您做好准备。We are arriving at Forbidden City,please prepare to get off.
【电子报站】游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。本车是由故宫北门出发，至颐和园北宫门的观光旅游线路，陪伴您游览北京城的历史文化与现代文明。车内为您免费提供无线上网服务，供您了解景区信息。前方到站，景山东门。The next stop is East Gate of Jingshan Park.有去往景山公园参观的乘客，请您做好准备下车。景山是由挖紫禁城护城河的泥土和拆除元朝宫殿的渣土堆积而成的，明朝时叫“万岁山”。相传，明朝时曾经在山下堆过煤，所以俗称“煤山”。1644年，明朝的崇祯皇帝在李自成攻破紫禁城后仓皇逃到景山，自缢在一棵槐树上，从此，明朝灭亡。清朝顺治皇帝将“万岁山”改名为“景山”。
【讲解员】各位尊敬的游客朋友们，大家好，首先我代表北京旅游集散中心欢迎您乘坐北京城市观光3线。我是本车的乘务讲解员，很高兴为您服务。欢迎您对我们的服务工作进行监督，并多提宝贵意见和建议。同时，希望您在乘车的过程中，爱护咱们车厢内的环境，爱护车内的公共设备设施，谢谢您的合作。
【讲解员】现在在咱们车厢左侧窗外的是景山公园。景山上有五座美丽的亭子，这些亭子是在清朝乾隆年间修建的。每座亭子里都供奉着一尊佛像，以保佑大清王朝江山永固。其中的万春亭是观赏紫禁城全景的最佳位置。景山的“景”是光明、高大的意思，“景”字上面是日子的“日”字，下面是北京的“京”字，取“天无二日，京无二主”之意。前方到站，景山东门。

木城涧

【讲解员】车辆即将驶入的道路名字叫景山西街。以前这条路并不是叫这个名字，而是叫西板桥大街，现在在这里的公交车站仍然沿用“西板桥”作为站名。西板桥建于元代，虽名为“板桥”，实则是北海与御河相连接的拱桥。1911年，西板桥所在的大街起名叫西板桥大街，1965年改名为景山西街，1973年由于明渠改暗渠，西板桥便随明渠一道埋入了地下，桥栏杆同时也被拆除，所以现在我们经过这里的时候已经看不到当年的桥了，只留下了西板桥这个地名。
【解说员】前方到站是北海公园，有去往北海公园游览的乘客请做好下车准备。
【电子报站】游客您好，北海公园到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，故宫北门。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，故宫。故宫是世界上现存保存最完好、规模最大的古代皇家宫殿建筑群。故宫建成于1420年，是明清两朝24位皇帝处理朝政和生活居住的地方。
【讲解员】现在在咱们车辆的正前方就是明清两朝24位皇帝执政和居住的宫殿——故宫，旧称“紫禁城”。它是著名的世界文化遗产，是中国古代宫廷建筑的菁华，有大小宫殿70多座，房屋9000余间，以太和、中和、保和三大殿为中心。
【讲解员】有去往故宫的乘客可以在故宫北门站下车。由于故宫现在采取分流措施，只能从南门进，北门出，南门与北门间距离又比较远，所以您需要在故宫北门站换乘观光1线或观光2线到天安门东下车，从南门购票观光游览故宫。如果您想去王府井、天安门广场、天坛公园，可以在故宫北门站换乘观光2线。
【讲解员】您现在所乘坐的这趟车从故宫北门发车后终点站是鸟巢。

木城涧

【电子报站】游客您好，后海到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，南锣鼓巷。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，南锣鼓巷。The next stop is Nanluogu Alley.有去往南锣鼓巷参观的乘客，请您做好准备下车。南锣鼓巷北起鼓楼东大街，南至平安大街，宽8米，全长787米，因其地势中间高，南北底，如一驼背人，故名“锣锅巷”，清朝乾隆年间将其改称为南锣鼓巷。南锣鼓巷形成于元代，是北京最古老的街区之一，至今已有740多年的历史。
【讲解员】南锣鼓巷是现存的保存最为完整、最具老北京风情的古街巷，是北京25片旧城保护区之一。
【电子报站】游客您好，南锣鼓巷到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，北海公园。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，北海公园。The next stop is Beihai Park.有去往北海公园参观的乘客，请您做好准备下车。北海公园是世界上现存最古老的皇家园林。北海是相对于中海和南海而言的，它位于中南海以北。这里曾经是明清两朝皇帝游览和休闲的场所。此外，这里还曾经是帝后在冬天观看冰上娱乐表演的地方。
【讲解员】现在在咱们车辆的正前方可以看到的是景山公园。景山上有五座美丽的亭子，这些亭子是在清朝乾隆年间修建的。每座亭子里都供奉着一尊佛像，以保佑大清王朝江山永固。其中的万春亭是观赏紫禁城全景的最佳位置。景山的“景”是光明、高大的意思，“景”字上面是日子的“日”字，下面是北京的“京”字，取“天无二日，京无二主”之意。景山占地23公顷，面积大约是紫禁城的三分之一。它位于北京的几何中心，是当时北京全城的制高点，通高45.7米。景山公园内的著名景点有寿皇殿、绮望楼、景山五亭等。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。

木城涧

【电子报站】游客您好，德胜门到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，后海。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，后海。The next stop is Hou Hai.有去往后海酒吧街参观的乘客，请您做好准备下车。后海是什刹海的一个组成部分。什刹海是由前海、后海、西海三块儿水面组成的一片水域。为了与北海、中海、南海前三海区别，这片水域被称为后三海。后海东起地安门外大街，西至新街口大街，南起平安大街，北至北二环路，总面积146.7公顷，其中，水域面积34公顷。
【讲解员】刚才咱们车辆经过的那座立交桥叫德胜门立交桥，它于1992年9月完工。现在咱们车辆所行驶的这条道路是北京二环路。二环路是北京的一条环城快速路，它是围绕老北京旧城所建的。二环路全长32.7公里，全路共建有29座立交桥，全程全立交、全隔离。二环路被称为北京的记忆之环。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。
【讲解员】现在咱们车辆所行驶的这条街道叫旧鼓楼大街。在咱们车厢的左前方可以看到两座古建筑，这两座古建筑就是老北京标志性的建筑——钟楼和鼓楼。钟楼和鼓楼坐落于北京市东城区地安门外大街。钟楼和鼓楼是元、明、清三代都城的报时中心，是全国重点文物保护单位。钟楼始建于明永乐18年，后毁于火，清乾隆10年重建，历时12年竣工。钟楼占地面积约6000平方米，是一座重檐歇山顶建筑，通高47.95米。底层基座四面均有券门，内设75级石阶，可通二层主楼，主楼面阔三间，上有黑琉璃瓦绿剪边覆顶，下有汉白玉须弥座承托。主楼四面均开一座券门，券门左右各有一座石雕窗，周围环绕石护栏。钟楼正中立有八角形的钟架，上悬挂“大明永乐吉日”铸的大铜钟一口。该钟铸于明永乐18年，钟高7.02米，直径3.4米，重63吨，是中国现存体量最大、分量最重的古代铜钟，有“钟王”之称。它的钟声悠远绵长，圆润洪亮，在过去北京城尚无高大建筑的时代，钟声可以传播数十里远。
【讲解员】在钟楼南面通体为红色的建筑是鼓楼。鼓楼坐北朝南，是一座重檐三层木结构楼阁建筑，通高46.7米。楼身坐落在4米高的砖砌城台之上，东西长约56米，南北宽约33米，台上四周围以宇墙。鼓楼二层内有主鼓一面，群鼓二十四面，主鼓高2.22米，长2.25米，鼓面直径1.4米。现在鼓楼内展览的主鼓和群鼓均是在1988年以后复制的。登鼓楼，赏古都已经成为中外旅游者们喜闻乐见的活动之一。
【讲解员】前方到站是后海站，有去往后海酒吧街或钟鼓楼的乘客请做好下车准备。

木城涧

【电子报站】游客您好，水立方到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，德胜门。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，德胜门。The next stop is De Sheng Men.有去往德胜门箭楼参观的乘客，请您做好准备下车。德胜门是京师通往塞北的重要门户，素有“军门”之称。北方按星宿属玄武，玄武主刀兵，所以出兵打仗一般从北门出城。之所以取名德胜门，意为“以德取胜”、“道德胜利”。遇到战事，自德胜门出兵，由安定门班师，分别取旗开得胜和太平安定之意。明代永乐皇帝御驾亲征，清代康熙皇帝平定葛尔丹叛乱，乾隆皇帝镇压大小和卓叛乱都是出师德胜门。另外，明代著名的北京保卫战也发生在这里。今天的德胜门仅存箭楼，它也是今天北京城内仅存的内城九门中的两座箭楼之一，极其珍贵。
【讲解员】现在咱们车辆所行驶的道路叫京藏高速公路，为双向4到6车道的高速公路。它是北京城区通往著名的世界文化遗产——八达岭长城的必经之路。城区距八达岭68.98公里。八达岭长城位于北京市延庆区军都山关沟古道北口，是中国古代伟大的军事防御工程——万里长城的一部分，是明长城的一个隘口，史称“天下九塞之一”。八达岭长城是万里长城的菁华，在明长城中独具代表性。其地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘，也是首都北京的重要屏障。八达岭长城是明长城中最早向游人开放的地段，其气势宏伟壮观，以其深厚的历史文化内涵而著称于世，是中外游客到北京旅游的必去之地。
【讲解员】现在在咱们车辆正前方可以看到的建筑就是德胜门的箭楼。前方到站是德胜门，有换乘地铁2号线或去往德胜门箭楼的乘客请做好下车准备。

木城涧

【电子报站】游客您好，鸟巢到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，水立方。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，水立方。The next stop is Water Cube.有去往水立方参观的乘客，请您做好准备下车。国家游泳中心是2008年北京奥运会标志性建筑之一，俗称“水立方”，总投资10.2亿元人民币。水立方位于奥林匹克公园内，是北京2008年奥运会的主游泳馆。在2008年奥运会期间，国家游泳中心承担游泳、跳水、花样游泳、水球等比赛。它的设计方案是经全球设计竞赛产生的。它与鸟巢分列于北京城市中轴线北端的两侧，共同形成相对完整的北京历史文化名城形象。它的总建筑面积达到8万平方米，可容纳观众坐席17000个，其中永久观众坐席6000个。今天，水立方已经成为具有国际先进水平的集游泳、运 动、健身、休闲于一体的体育中心。
【讲解员】现在在咱们车辆的左前方可以看到一座高高的建筑，它的名字叫玲珑塔。玲珑塔是奥林匹克公园中心区最高的建筑，高度为132米，也是整个奥运工程的收官之作。玲珑塔是一座多功能的演播塔，在2008年是奥运会的电视转播设施。
【讲解员】现在在咱们车辆的右前方可以看到一座大型的建筑，它的名字叫国家会议中心。国家会议中心是奥运工程中最大的单体建筑。它是一座8层大楼，长度约为400米。国家会议中心外形优美，它的立面设计取自中国古代建筑——屋檐的曲线概念，为传统的建筑形式赋予了现代的演绎，同时又象征着一座桥梁，与奥林匹克公园内的其他场馆遥相辉映，体现了人文、信息的沟通和交流、跨向未来。“绿色奥运、人文奥运、科技奥运”是2008年奥运会的三大基本理念。国家会议中心不但外形优美，为了配合绿色奥运的理念和要求，在设计和建设方面都取得了令人叹为观止的成就。绝妙的绿色与环境的设计、中央吸尘系统、自然通风设计以及大量新型建筑材料的使用，都为中国绿色会展中心树立了典范。国家会议中心在2008年奥运会期间由击剑馆和国际广播中心两大部分组成。其中主新闻中心是文字记者和摄影记者进驻的工作区；国际广播中心面积14万平方米，是奥运会历史上最大的国际广播中心，曾经有来自世界16000名广播记者在此工作。奥运会后，国家会议中心主要用于大型的会展、会议等。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。
【讲解员】随着咱们车辆的转弯，现在在咱们车厢左侧可以看到的建筑就是国家体育馆。国家体育馆是奥林匹克公园中心区的标志性建筑之一，是2008年北京奥运会与残 奥会的三大主场馆之一，俗称“折扇”。国家体育馆在奥运会期间是竞技体操、手球和蹦床的比赛场馆，在残 奥会期间则是作为轮椅篮球的比赛场馆。奥运会后，国家体育馆作为北京市一流的体育设施成为集体育竞赛、文化娱乐于一体，提供多功能服务的市民公共活动中心。
【讲解员】现在在咱们车辆的右前方可以看到的这座龙形建筑就是盘古大观。盘古大观是奥林匹克公园中心区唯一的城市综合体。它是由北京盘古氏投资有限公司历时7年打造的一座大型地标性建筑。盘古大观紧邻鸟巢、水立方，总占地面积42万平方米。其龙头部分是一幢超5A级写字楼，龙身由三幢国际公寓组成，龙尾是一座盘古七星酒店。其底部有一条长411米的世界第一商业长廊——龙廊。在三幢国际公寓的顶部建有全球独一无二的12座空中四合院。盘古大观已成为北京一张经典的城市名片。咱们前方到站是水立方，有去往水立方的乘客请做好下车准备。

木城涧

【讲解员】游客朋友们大家好，欢迎您乘坐北京城市观光3线。北京城市观光3线是由北京市旅游委承办，北京旅游集散中心负责运营管理的。此条线路的开通目的是方便广大来京游客在京参观游览。北京旅游集散中心是北京市旅游委唯一指定的正规“一日游”接待单位。您初到北京时都会收到一条由北京市政府发送的“一日游”出行提示短信，其中的旅游咨询电话010-83531111就是我公司的服务热线。许多朋友在电视新闻或报纸报刊中都有看到过黑车黑导坑害游客的新闻报导。根据北京市旅游委整治非法“一日游”的总体要求，我在此提醒广大来京游客，如果您在街头遇到散发旅游小广告的人员，请您做到不看、不听、不信。如需参团旅游请选择正规的旅游机构或北京旅游集散中心出行游览。我公司除此观光线路，主营线路还包括八达岭长城、十三陵等多条市内一日游线路，其中世界文化遗产游A线——八达岭长城、十三陵，成人210元；B线——八达岭长城、颐和园，成人200元；C线——八达岭长城专线，成人120元，学生票及老年票均有相应的优惠。以上票价均包括往返车费、景区索道门票费、午餐费以及服务讲解费。如需购票您可以到前门北京旅游集散中心唯一的发车点购票乘车，或拨打010-83531111进行详细的咨询。
【讲解员】北京城市观光3线于2016年7月1日正式开通，这条线路的开通是北京旅游集散中心为建党95周年的献礼。为了纪念北京城市观光3线的开通，北京旅游集散中心限量发售北京城市观光3线开通纪念册，每本售价为80元，如需购买您可以向我示意。
【讲解员】现在在咱们车厢左侧可以看到的宏伟建筑就是2008年奥运会与残 奥会的主体育场——国家体育场，俗称“鸟巢”。国家体育场是由雅克·赫尔佐格、德梅隆、艾未未、李兴刚等设计，由北京城建集团施工建设。国家体育场的外形如同孕育生命的“巢”，更像是一个摇篮，寄托了人类对未来的希望。设计者们对场馆没有做任何多余的处理，使其结构暴露在外，因而自然形成了建筑的外观。鸟巢于2003年12月24日开工建设，于2008年3月完工。2014年4月中国当代十大建筑评审委员会从全国1000多座地标性建筑中，综合年代、规模、艺术性和影响力四项指标，初评出中国当代十大建筑，国家体育场（鸟巢）为初评入围建筑之一。奥运会后，为了使鸟巢继续发挥它的功能，这里仍然用于举办国际以及国内的重大赛事，许多文艺演出以及政府举办的大型活动也都在鸟巢成功举行。鸟巢已经成为世界看中国的一个重要窗口。咱们前方到站是鸟巢，有需要下车的乘客不要着急，等咱们车辆进站停稳后您再往出走。