【夏日滨海行】洋货市场、外滩、生态城、北塘古镇

Xiao_Zhu_Zhu

放暑假了，出来运转了，由于厌恶了市里的枣泥涂装，不妨走出市区，去滨海看看，那里更精彩
113路串车

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-26 21:24
http://www.gongjiaomi.com/thread-1211622-1-1.htm

就在我单位门口的线路，钢板车，噪音也有点大了。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-7-26 20:09
给个链接我，呵呵

http://www.gongjiaomi.com/thread-1211622-1-1.htm

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-25 22:16
说到这个，推荐您看一下我的另一个帖子，关于滨海公交的宇通熊猫的

给个链接我，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-7-25 19:47
宇通的NVH可是有专业的博士后工作站

说到这个，推荐您看一下我的另一个帖子，关于滨海公交的宇通熊猫的

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-7-25 19:47
宇通的NVH可是有专业的博士后工作站

说到这个，推荐您看一下我的另一个帖子，关于滨海公交的宇通熊猫的

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-24 21:27
E10我感觉平稳性比较好，而且没有低频噪音

宇通的NVH可是有专业的博士后工作站

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-7-24 19:04
轻量化是趋势了，呵呵

E10我感觉平稳性比较好，而且没有低频噪音

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-23 21:27
E10应该也轻一些吧

轻量化是趋势了，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-7-23 20:19
悬架的承重也小了。

E10应该也轻一些吧

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-22 19:19
不过感觉后排载客量小了不少

悬架的承重也小了。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-7-22 07:30
后悬长是因为要容下纵置直六发动机和波箱。电机的体积不需要这么大，估计就改短了

不过感觉后排载客量小了不少

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-21 14:10
感觉E10最大的败笔就是短后悬

后悬长是因为要容下纵置直六发动机和波箱。电机的体积不需要这么大，估计就改短了

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-21 22:51
那个车有印象，就是没坐过

那个属于当时的塘沽公交公司（9开头），后来就是滨海泰达全面接管并冠滨海公交的名字

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-7-21 21:05
深绿色的车，好像经过工农村一带

那个车有印象，就是没坐过