个人设想的中山路-黄浦路沿线部分公交线路优化整合的建议

deldelta

一.调整28路
1.28路由解放广场~小平岛，改为和平广场枢纽站~小平岛，首末车时间不变，取消解放广场站和交通局门前的马栏河桥站，往小平岛方向单向增加马栏河桥、连胜街、四十六中、期货大厦四站，往小平岛方向的会展中心站改在49路孙家沟方向会展中心站站牌处。乘客在和平广场枢纽站可以不下车继续前行，保证28路仍可以和907路、701路、46路实现换乘。
备注：[1].单向马栏河桥站附6路甘井子方向马栏河桥站牌。[2].连胜街附701路连胜街站牌。[3]四十六中和期货大厦均附在27路站牌。
目的：削减与202路重复路段。

2.28路加车由解放广场到高能街广场，改为会展中心到高能街广场。首末车时间不变，取消和平广场、马栏河桥、解放广场三站。
目的：缩短线路，加快车辆周转。

【和平广场之后的走向如图】



二.调整808路、1121路。
延伸808路、1121路至解放广场，解放广场始发站使用原28路始发站。

三.调整1115路
1115路调整为秀川街到河口枢纽站。

四.调整202路
202路改为河口到兴工街。小平岛前折返线改在河口站。
目的：避免小平岛前折返占道。

舞动的星翼

本人设计新开线路

万达广场—锦辉高新店—海事大学—杨树街—育明高中—理工大学东门—软件园双语学校—数码广场—软件园—软件园路—高家村—知邻园—净水厂—台山村—南沙街—汉阳街—解放广场—锦辉商城—兴工街—沙河口火车站—香一街—香炉礁街—香炉礁快轨站

香炉礁快轨站—香炉礁街—香一街—沙河口火车站—兴工街—锦辉商城—解放广场—汉阳街—南沙街—台山村—净水厂—知邻园—高家村—软件园路—软件园—数码广场—软件园双语学校—理工大学东门—育明高中—杨树街—海事大学—锦辉高新店—万达广场

联营801路

deldelta 发表于 2017-8-22 09:01
从西南路这可就一个10路。

走到底下就有26和32了。至诚街平时也没有几个人，有也被705拉走了。要是79中学生这可就超出学区了，更没法管了。

deldelta

联营801路 发表于 2017-8-22 09:00
79中外围那么多线路，哪个替代不了？

从西南路这可就一个10路。

联营801路

deldelta 发表于 2017-8-21 21:17
你要明白79中这不能甩。

79中外围那么多线路，哪个替代不了？

斯巴鲁公交集团

既然28 202和地铁高度重合 在202不拆的前提下 完全可以28调整另外一个方向 比如数码广场 或者黄河桥缓解10路压力 然后28和202在北河口免费换乘

deldelta

联营801路 发表于 2017-8-21 21:09
回程可以甩至诚街，五四广场后直接从成仁街出来。

你要明白79中这不能甩。

联营801路

幽梦年华 发表于 2017-8-21 19:06
黄河路东行禁止左转进入西安路，想停兴工街的话只能这么绕
至于回程，虽然是跟着绕了，但是其实直接走西 ...

回程可以甩至诚街，五四广场后直接从成仁街出来。

联营801路

黄河路禁转导致10路只能这么绕，10路最初开线的时候还绕联合路。西行可以西安路直接拐上黄河路，西安路改锦辉商城或搬到39站点。但东行只能盖州街－五一路－西安路，这样时间上跟现在差不了多少。

如果10撤出交通大学改走西部通道就好办，但交大客流也不小还不能给甩了。目前最好的解决方法是把931常态化。

幽梦年华

舞动的星翼 发表于 2017-8-21 18:17
10路应该把沙河口火车站到西安路这段改成沿西安路直达，绕来绕去，光等红灯了

黄河路东行禁止左转进入西安路，想停兴工街的话只能这么绕
至于回程，虽然是跟着绕了，但是其实直接走西安路的话反倒添堵

舞动的星翼

10路应该把沙河口火车站到西安路这段改成沿西安路直达，绕来绕去，光等红灯了

deldelta

dgfx163 发表于 2017-8-21 11:32
28撤出和平广场不太可能    28百分之90的人都到和平下

28真正的大客流是在黑石礁往后面，解放广场到和平相对少很多。况且还有个531顶着。以后531客流上来了直接改个7字头大公交，对小平岛居民来说也不算差。

LN喵

凌水公交迷 发表于 2017-8-21 12:08
10路主要问题就是包车，10路没达到708那个程度吧？配70多台车就算单人单车也没问题啊，关键就是10路的70 ...

10路包车太多是个问题。高新区凌水包车队（滑稽）
但包车不是说回就能回的，而且除去包车以后剩下的车也够10路用的了，10路更好的解决方法还是增加人手。
不过如何增加又是另一回事了。

LN喵

联营801路 发表于 2017-8-21 11:36
4路发发八一路区间甚至桃源区间就能搞明白，可惜有12打下手4路就觉得无所谓

4路区间发的不够多，还有串车的时候打站车发的那是相当任性…

LN喵

dgfx163 发表于 2017-8-21 11:33
10不可能延伸 线路已经很长   现在55台高峰都挂门 延到香炉礁得至少加20台~30台才够

实际上沙河口火车站到香炉礁不算太远，加20-30台车夸张了点。但是10路线路长度的问题是确实存在的，不能说延伸就延伸。
另外10路虽然配属50+但是高峰在线的车并不太多，配车数虚高，挂门不是配车不足导致的，想解决得想办法把在线的车辆数提上去才行。

幽梦年华

dgfx163 发表于 2017-8-21 11:33
10不可能延伸 线路已经很长   现在55台高峰都挂门 延到香炉礁得至少加20台~30台才够

10路只要车隔好一点，就会不止好一点