新开417感觉客源有点少啊

一糖纸

用的是426的大京后吧。线路刚开就用了铰接是不是对客源乐观了些




还有倍儿新的站牌，还没有办。。。证

966路汽车

一糖纸 发表于 2017-9-14 11:03
我倒是希望417开到地铁永丰站圈点掉头，地铁永丰站和地铁生命科学园站离得很近却没有直达的公交，朱辛庄 ...

543，地铁生命科学园站直达地铁永丰站啊

泥马438

一糖纸 发表于 2017-9-14 11:03
我倒是希望417开到地铁永丰站圈点掉头，地铁永丰站和地铁生命科学园站离得很近却没有直达的公交，朱辛庄 ...

543或许被你无视了…地铁生命科学园--地铁永丰。。

一糖纸

966路汽车 发表于 2017-9-12 14:11
417天天英才南三街往生命科学园方向拉椅子啊，和871严重重叠啊！其实417路可以延长到地铁上地站，然后把521 ...

我倒是希望417开到地铁永丰站圈点掉头，地铁永丰站和地铁生命科学园站离得很近却没有直达的公交，朱辛庄以北去颐和园北大清华中关村一带全程地铁太绕了

晴天晒屁屁

小飞~ 发表于 2017-9-1 23:00
这么重复的线路，估计会撤掉871

估计是，专35可能会配合调整（曹碾～地铁天通苑北站），然后521也会微调。

966路汽车

417天天英才南三街往生命科学园方向拉椅子啊，和871严重重叠啊！其实417路可以延长到地铁上地站，然后把521路给取消了，叫417代替地铁上地站到生命科学园路段，生命科学园到生命科学园西站由560和871路代替，这样417路肯定人多，现在北七家，平西府地区去地铁西二旗，上地一带很不方便，417如果这样走，客流会很好的，也不绕行，417路，地铁上地站—》英才南三街东口，地铁上地站首车5:30，末车22:30，英才南三街首车5:20，末车22:30，地铁上地站，上地东街中路，上地六街东口，地铁西二旗站，唐家岭东，唐家岭北路东口，京包路，京包路北站，小牛坊桥东，地铁生命科学园站西，地铁生命科学园站，朱辛庄新区西，朱辛庄新区。。。

泥马438

346 发表于 2017-9-2 17:50
871客流 也就那样 这线难火

这线号称北清路东段骨干线路

西边骨干不是544，西边骨干是543。M16开通前就是，现在也是。
回点评：集团就那么一说。实际情况是间隔、客流都比544高到不知道哪里去了。。

泥马438

longyi 发表于 2017-9-1 21:19
这线路走向是有了，但是客流可难说，北边的客流总不会去玩命科学园换地铁，生命科学园里面也面临着其它线路 ...

之前871高峰可挤的跟孙子似的，这走向跟871一样，要是过俩月再没人的话，把871撤销了就有人了

000000

vcdfrewqasxz3 发表于 2017-9-5 12:09
但871间隔大

还好,一般坐871的一般都知道时间,都会按时间等

vcdfrewqasxz3

000000 发表于 2017-9-4 16:18
871有空调车况比417好,417怎么可能代替的了

但871间隔大

忘记烦恼

客流主要集中在哪里

000000

jysw 发表于 2017-9-4 15:54
下一步，871缩缩缩。替代线路417

871有空调车况比417好,417怎么可能代替的了

jysw

下一步，871缩缩缩。替代线路417

jysw

北清路西段，642我是看不到了，太西了，偶尔去驾校看到642客流不怎么样，速度慢了很多很多。一条好好的642就这么废了，当年去五彩城的时候，642在北清路平峰时段客流能比543好。现在446周末客流也一般（平日不知道）。10--15点还改成定班线路，公交截团真是把这两条线路搞死了。恢复原有642才能拯救这两条线路啊。
543依旧在北清路早晚高峰挤得满满，周末在永旺也能拉满满一车人。
544公布一下发车时间会死啊，这种跟定班线路一样存在的线路，你公布下发车时间，客流才能培养起来，否则，永远都是看见站牌看不到车，怎么培养客流啊
512,575都是在永丰地铁往上庄一车一车拉人。303的压力现在小了好多

一糖纸

vcdfrewqasxz3 发表于 2017-9-3 17:50
是不是往玩命方向？未科方向可挤满了人

是往东往未来科技城方向，那地方我也不太熟，不知道哪些人会坐着车，不过西边有地铁站，又经过城中村，应该往西边地铁站方向去的人会多些吧

vcdfrewqasxz3

一糖纸 发表于 2017-9-3 12:32
是周五晚上下班时间拍的啊

是不是往玩命方向？未科方向可挤满了人