[游记]真公交都市三日游（更新结束）

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-4 10:34

本帖最后由公汽联营公司于 2017-10-12 09:21 编辑

虽然我经常会私下里说，要体验不正经公交都市才会感受到的乐趣
但是既然有体验真·公交都市的机会，为什么不去参观学习一下呢？
这个地方自然就是东京了。

不算开头结尾满打满算三天，实际更长。大概一时半会都发不完，所以随时回帖都是可以的。
另：本人现居美帝，有什么问题不一定实时回复

公汽联营公司 · 发表于 2017-10-12 09:21

全帖完谢谢观看

公汽联营公司 · 发表于 2017-10-12 09:18

新木场

公汽联营公司 · 发表于 2017-10-12 09:14

电脑坏掉了，拖后大半个月才收尾

Yurikamome （百合鸥）

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-16 11:18

五社直通的最南端站点横滨高速铁道元町中华街站

本次列车为东京地下铁7000系和光市方向急行（副都心线内各站停车）

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-16 11:03

红鞋号旅游巴士
票价220日元，与常规公交基本一致

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-16 10:56

樱木町站横滨市营巴士

横滨是一个能看到纯数字路号的地方

神奈川中央交通

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-16 10:46

南武线

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-16 10:37

需要再过一次闸机，支线众多的鹤见线

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-16 10:31

以跑得快著称的京滨急行电铁

600形

新1000形

800形

2100形

1500形

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 12:33

（未完待续）

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 12:29

横滨线 E233系6000番台

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 12:25

Day 3
没意思的东海道新干线
大概和JR海有关的东西都挺没意思的

全线车型：
700系
N700系
N700系的改进版N700A
以后会上线但还没造出来的N700S

大概改造过的N700也会加个字母A

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 12:00

本帖最后由公汽联营公司于 2017-9-12 12:02 编辑

晚上坐了一圈站内空间小到感人，跟谁都不直通（第三轨供电），6节编组车海战术都拉不走人的银座线
（银座线于1927年开通）

（次日补了一张列车图）

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 11:53

本帖最后由公汽联营公司于 2017-9-12 12:33 编辑

模拟东海道新干线开通场景

新旧时代交替

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 11:47

铁道博物馆

一代通勤地狱101系

101系的改良车型则是同样属于通勤地狱的103系

车里的铁道路线图

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[游记]真公交都市三日游（更新结束）

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