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公交电车公司供电所整流三站顺利更换新式变压器

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发表于 2009-3-31 03:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 济南公交 于 2009-3-30 22:00 编辑

2009327日晚,公交电车公司供电所整流三站顺利更换了新式变压器
供电所整流三站原有油浸主变压器1977年投入使用,到现在已服役32年。不仅超龄使用,而且已不能满足现在节能环保的要求。在总公司的大力支持下,公司决定更换 新型干式变压器。为了保证正常运行秩序,安全供电,供电所准备了两个方案, 对起重、运输、供电等环节做了充分的准备工作, 施工前,反复多次查看现场,钻地沟,充分论证了工作条件。
    3月27日晚七点,按照预定计划开始拆除油浸变压器,并顺利将新型干式变压器安装完毕。
28日凌晨408分两台新机组先后空载运行, 一切正常。
总公司及公司领导十分重视此次变压器的更换调试工作。27日晚,总公司郑凤军总工程师及公司各级领导均到现场帮助指导了工作。
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27
发表于 2009-4-13 03:49 | 只看该作者
人家是领导,你敢不让人家去,领导不去,怎么给钱啊

啊,……好像我提这个意见就提了4次了
26
发表于 2009-4-1 14:27 | 只看该作者
上面不是说77年开始用的吗
1037jwl 发表于 2009-3-31 23:48
对呀,所以说老变压器到现在用了32年啊,有错吗
25
发表于 2009-4-1 07:48 | 只看该作者
上面不是说77年开始用的吗
24
 楼主| 发表于 2009-4-1 05:54 | 只看该作者
别是64年
23
发表于 2009-4-1 05:53 | 只看该作者
这个不知道用多少年啊
22
发表于 2009-4-1 05:30 | 只看该作者
这活都得专业电工干
济南公交 发表于 2009-3-30 21:59



专业的高压电工就行
21
发表于 2009-4-1 05:20 | 只看该作者
没看新闻吗,昨天青岛全市的电车都停电罢工了
20
发表于 2009-4-1 05:12 | 只看该作者
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19
发表于 2009-4-1 02:19 | 只看该作者
是啊,见到济南电车抛锚在路上的非常的少!
18
发表于 2009-4-1 00:32 | 只看该作者
电车也是济南故障率最低的车了
17
发表于 2009-3-31 17:00 | 只看该作者
一个变压器竟然能用32年!
木马巴士 发表于 2009-3-30 22:38


和电相关的元器件,往往寿命长得惊人。

欧洲经常有把旧电车的电机拆下来,装到新电车上接着用。
16
发表于 2009-3-31 16:04 | 只看该作者
泺口的黄河铁路大桥,超期服役了很多年也是拆了一点,根本拆不了,最后又重新修复做了一些加固继续使用。
15
发表于 2009-3-31 14:13 | 只看该作者
说明以前的东西质量好。
伊布 发表于 2009-3-30 22:40
确实啊,老东西确实耐用。我原来的单位有一个渡槽,用了也30年了,槽壁多处开裂,槽底让水冲刷的连钢筋都露出来了,本打算拆除重建,结果请了专业机构做鉴定,结论是建议加固,这样更合算。再就是民天院里有一个民国时期日本鬼子修的厂房,后来工厂扩建,嫌那个老厂房碍事,打算拆除,结果拆了3天也没拆动么,盖的太结实了,干脆又恢复起来了。
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 楼主| 发表于 2009-3-31 07:26 | 只看该作者
公交用的变压器又不用经常调压,工作负载又不算很大,寿命长很正常
1037jwl 发表于 2009-3-30 22:54


嘿嘿,碰上专家了
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