|
广渠路快速公交有望年底开通，一批服务保障城市副中心及冬奥会的公交场站进入筹备建设阶段……记者昨天从北京公交集团获悉，一大批方便市民出行的举措正在加速推进。 马圈到东小营将开快速公交 北京公交集团场站工程管理分公司经理韩从笔介绍，公交集团将通过谋划“一条线、三个站、三个接驳”，为城市副中心地面交通出行提供支撑。一条线，即广渠路快速公交线路，从二环路马圈站到通州东小营站，力争年底具备通车条件；三个永久场站，分别位于东小营、郝家府、土桥，目前已经进入筹备建设阶段；三个接驳站则保障八通线临河里站、市郊铁路副中心线通州站、北京东站的交通接驳工作。 公交集团还将推出一批立体化、现代化、智能化的公交场站，为市民提供更加快捷的出行体验。按照计划，三年内北京公交将建设38万平方米立体停车设施，解决一千辆公交车、两千辆小客车停车难的问题。此外，延庆公交换乘中心等一系列工程也将在冬奥会前投入运营，目前相关工程正在和规划部门进行前期工作。 城区重复线路资源移至郊区 北京公交线网中心副经理季欣荣介绍，未来公交集团将进一步优化城区线网，更加充分利用公交专用道，提升骨干线路公交速度，与地铁形成良性配合。让城区重复线路“资源搬家”，把线网资源搬到郊区，让“省下来”的车辆资源服务于四环、五环路外的大型住宅区，在条件具备的情况下开辟社区公交线路。 本市还将加大微循环，解决“最后一公里”的问题，让小区居民一出小区就能坐公交换乘地铁，一些大型社区周边道路完善后，也将会对公交线路“截弯取直”，提升效率。未来也将完善城市副中心地区微循环线，满足周边居民购物、就医、上班等出行需求。 手机APP可查公交挤不挤 北京公交信息化建设正在提速。公交集团信息中心总工程师许辉告诉记者，信息化建设将体现在线网优化、时刻表编制等工作中，让乘客感受到更精细化的服务。以“公交e路通”手机APP为例，通过系统升级优化，个别线路预报不准的问题将得到解决，精准度进一步提高。 “公交e路通”明年还将推出车内拥挤度查询，为乘客提供参考指数。许辉介绍，目前该功能已经在个别线路提前测试运行，将于明年全面推广。 (北京日报) | 
发表于 2017-11-2 21:59
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
发表于 2017-11-14 15:08
楼主