410路，456路调整

京华╰☆大财神

RT，410路缩短到丽园路
456路南延到天宫院北边缩菜户营桥东，然而非常搞笑的是，1号回复的456不宜调整，这就调整了

bmwpowerf1

今天调整了吗

jysw

上过新闻联播的456路都敢动，我深刻的记得那天新闻联播报道456路，还有个记者站在阜成门报道开通456路
然而，居然断了

京华╰☆大财神

wsyh2008 发表于 2017-11-10 10:18
那个是早高峰车单向进城3趟晚高峰单向出城3趟，来早了来晚了方向不对了都没车了 周末没车

其实我觉得既然937都没了。676跟通勤合并走高速挺好

666

应该把49路延过去，现在真是个鸡肋线路。好可惜啊，当年还用过铰接车的线路。

书香虎梦想巴士

调整线路图

wzll7999

天凉好个秋 发表于 2017-11-8 15:35
如果410不换单机车的话，我对410通道车 顺利开出 丽园路公交场站表示怀疑，那一带路本身不太宽，中间还有护 ...

我觉得通道比单机灵活 参见7路

wsyh2008

京华╰☆大财神 发表于 2017-11-9 19:26
676通勤啊

那个是早高峰车单向进城3趟晚高峰单向出城3趟，来早了来晚了方向不对了都没车了 周末没车

wsyh2008

飘洋过海0_0 发表于 2017-11-9 19:01
我的建议是：968和410在玉泉营桥以北互换路径，填补937撤先后，没有大站快车去菜户营的问题。

高米店高速去玉泉营桥西有631K和968 、 去草桥有366K和943\849，唯独没有去玉泉营桥北的正常大站快车（通勤676就早高峰3趟）

guangning_lu

又没有客二的线路，差评。。。

sfog2008

别总跟打鸡血一样调整了，调整出一堆小碎线，最后再整合。

现在都是用大数据管理城市公共交通，既然有了那么多公交卡海量数据，完全能够用 DM 技术设计出全新的线路体系来

现在都是人为的用 OLAP 闭门造车，这样的乘客人数群会越来越少。

DM 技术设计出新的公交体系是质的飞跃，OLAP 仅仅是量的改变！

357路

首页那个集团关于456的回复太亮了，这脸啪啪的……

我坐758

转自截团微博：

#公交出行提示# 【410路、456路调整通告】为配合京霸城际铁路施工，根据上级要求，需腾退汇源路公交场站，迁出场站内到发的公交线路。自2017年11月15日首车起，原依托汇源路公交场站到发的410路、456路将进行调整，具体如下：

1．410路。调整由丽园路公交场站到发，调整后首末站：丽园路公交场站－北京西站南广场。由丽园路公交场站发出，经丽园路、兴业大街、枣园路至兴华大街，沿410路原路由至北京西站南广场。增设站位：丽园路公交场站、成庄巷路口、丽园小区、丽园路口北（北行）、枣园路口南（南行）、枣园东巷南口、地铁枣园站、大兴小营（北行）；撤销站位：汇源路公交场站、兴政街西口、黄村西大街、化纤俱乐部、黄村公园（南行）、清源西里、兴华园。营业时间：5:30-22:00。

2．456路。调整由思邈路（天宫院公交场站）到发，调整后首末站：思邈路－菜户营桥东。由思邈路发出，经思邈路、新源大街、永华路至兴政街西口，沿456路原路由至菜户营桥东。增设站位：思邈路、地铁天宫院站、天宫院小区、地铁生物医药基地站、天河西路、盛源桥北、念坛公园、地铁义和庄站、义和庄北口、枣园路口南（南行）、菜户营桥南（南行）、菜户营桥北（北行）；撤销站位：汇源路公交场站、白纸坊桥北（北行）、椿树馆街、广安门南、广安门北、西便门、复兴门南、北京儿童医院、月坛体育场、阜成门南、阜成门内。营业时间：思邈路5:00-21:30，菜户营桥东6:00-22:30。

tiger

公布了，说明15号没有别的调整

sshhuuoo

其实K6（8FD）应该把欣旺北大街的场站盘下来
993和841延长到欣旺北大街
这样993到西红门后也有地方休息休息，司机能轻松不少，间隔也能均匀了
829早晚高峰还可以发到欣旺北大街的区间车