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87新车上线

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发表于 2017-12-20 07:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 h123mazhuo 于 2017-12-21 14:58 编辑

刚从外地学习回来 这几天来了不少新车 尽量给大家拍。87路更换纯电动空调新车10台,票价两元。与亚星混跑,乘客们接受两元票价的比较多。

南京金龙开沃客车由南京创源天地汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、南京东宇汽车集团有限公司共同出资组建,先期注册资本7500万元,后期增资为20000万元。公司董事长由创维集团创办人、控股股东黄宏生先生担任。此车型号为NJ6100BEV36,自主研发的部件极多(比宇通多得多)采用167kW·h创元电池,创维空调等自主研发配件。核心技术是第一生产力,掌握整车完全核心技术越多,才能走得越远。

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发表于 2017-12-21 16:37 | 只看该作者
775075956 发表于 2017-12-21 15:19
关键是哈尔滨的工资没有人家城市高,乘车环境也没见得比原来强呀。所以那些要涨价的线路赶紧归公吧,或者 ...

对全国坐公交的来说,工资水平没啥差别,饭店服务员工资广东和哈尔滨工资没差几个,真正差距大的,没几个坐公交的
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发表于 2017-12-21 15:19 | 只看该作者
水灵神 发表于 2017-12-21 13:03
未来公交2元是必然趋势,乘车环境改善了,价格提高了很正常,况且2元票价在很多城市早都普及了。

关键是哈尔滨的工资没有人家城市高,乘车环境也没见得比原来强呀。所以那些要涨价的线路赶紧归公吧,或者搞个混改。
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发表于 2017-12-21 13:03 | 只看该作者
未来公交2元是必然趋势,乘车环境改善了,价格提高了很正常,况且2元票价在很多城市早都普及了。
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发表于 2017-12-20 18:30 | 只看该作者
公交先行 发表于 2017-12-20 15:06
民营2元是未来的趋势,估计用不了多久民营都要2元了

个人认为未来不排除某些民营线路不换车票价也涨。
8
发表于 2017-12-20 16:43 | 只看该作者
南京金龙                    
7
发表于 2017-12-20 15:51 | 只看该作者
厦门金龙                                         
6
发表于 2017-12-20 15:06 来自手机 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2017-12-20 11:53
目测又要2元?这么发展下去会不会民意很大?然后会不会借机会都TM给收了?这是个坑吧?

民营2元是未来的趋势,估计用不了多久民营都要2元了
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发表于 2017-12-20 14:28 | 只看该作者
87路这回终于增加车辆了,间隔会有所减小了
4
发表于 2017-12-20 11:53 | 只看该作者
目测又要2元?这么发展下去会不会民意很大?然后会不会借机会都TM给收了?这是个坑吧?

点评

好可怕  发表于 2017-12-20 14:05
3
发表于 2017-12-20 09:31 | 只看该作者
世道变了,广通都是被抄的了。。
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发表于 2017-12-20 07:50 | 只看该作者
这颜色……想起某种5毛钱一根的冰激凌
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