975新纯电

96321

于此同时927也更换了纯电。

ytc716

1.可选空调,选装空调时整车高度为3200mm或3250mm.2.整备质量为12700kg,最大乘员数为81人,整备质量为13100kg,最大乘员数为75人.3.可选装其它型式的推拉窗,4.前雾灯可取消.5.允许外接充电.6.可在全国销售.7.储能装置种类/生产厂:磷酸铁锂电池/北京国能电池科技有限公司.8.本车型技术阶段:发展期.9.ABS系统型号/生产厂家:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS8/克诺尔制动设备(上海)有限公司,EBS3/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.

这款车用的国能电池？北京鹰脸纯电系列只有这一款是国能？

BK6126S1

QLMBUS 发表于 2018-4-11 17:43
郊81比郊100长得多啊，郊100才不到100公里，郊81得将近120公里了

郊81跑一个单片充一次电 郊100跑一圈充一次电 你说哪个跑的长

QLMBUS

BK6126S1 发表于 2018-4-11 17:25
看楼上 郊100

郊81比郊100长得多啊，郊100才不到100公里，郊81得将近120公里了

BK6126S1

QLMBUS 发表于 2018-4-11 17:02
??郊81这么长都不是，那还有谁啊？求教

看楼上 郊100

QLMBUS

BK6126S1 发表于 2018-4-11 08:09
然而郊81并不是全北京纯电续航里程最长的公交线路

??郊81这么长都不是，那还有谁啊？求教

BK6126S1

vcdfrewqasxz3 发表于 2018-4-11 10:45
反正听郊80司机说，虽然这是旅游车，但电量也很挫，一圈跑下来，大部分电都用光了。。。

自己不选装大容量的电池哪赖不着别人
郊100比郊80长多了 还不是照样的跑

vcdfrewqasxz3

vcdfrewqasxz3 发表于 2018-4-11 10:45
反正听郊80司机说，虽然这是旅游车，但电量也很挫，一圈跑下来，大部分电都用光了。。。

所以现在还好，过个几年的冬天，真的怀疑郊81的车还能老冀伏枥吗

vcdfrewqasxz3

BK6126S1 发表于 2018-4-11 08:09
然而郊81并不是全北京纯电续航里程最长的公交线路

反正听郊80司机说，虽然这是旅游车，但电量也很挫，一圈跑下来，大部分电都用光了。。。

BK6126S1

jr东日本 发表于 2018-4-10 23:10
郊81都用纯电 全程一百多公里跑一个单片充一次电 也是醉了

然而郊81并不是全北京纯电续航里程最长的公交线路

jr东日本

linshihan2002 发表于 2018-4-1 20:42
一个高速线，一个大长线，真够可以
927跑一圈都勉强吧

郊81都用纯电 全程一百多公里跑一个单片充一次电 也是醉了

366快车

aldxy 发表于 2018-4-9 20:38
975是什么玩意改的来着。。。现在不光专字头记不住了。。

老975（东直门-香堂）于2013年1月20日撤销，新975（杨秀店—十里河）是2013年9月22日新开的线。

aldxy

975是什么玩意改的来着。。。现在不光专字头记不住了。。

330158102

peixm 发表于 2018-4-9 19:24
提到975第一反应竟然还是东直门-桃峪口/香堂之类……

同感 还以为后沙峪

peixm

提到975第一反应竟然还是东直门-桃峪口/香堂之类……