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投票帖---集团购入15路CA6124SH8的单价

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发表于 2009-4-7 07:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2011-12-12 16:34 编辑

这12台混合动力是长春客车赞助北京奥 运会的,北京需求10辆,多的2辆是备用的,大家有兴趣的话猜猜集团购入这批车的价钱.
此外,虽然有一台车后屁 股写的是一汽客车大连,但是那11辆也是大连客车厂造的,欢迎大家拍砖.
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发表于 2011-12-12 20:59 | 只看该作者
不是不允许掘坟贴么,赶紧关闭吧。。。
35
发表于 2011-12-12 20:51 | 只看该作者
个人比较喜欢大安凯的脸  再就是老黄海的外形
34
发表于 2011-12-12 20:24 | 只看该作者
一直不看好一汽车的质量
33
发表于 2009-4-13 02:27 | 只看该作者
虽然说CA的公交车绝对不是什么一流产品(与三龙一通相比),但是总的来说比牡丹那种破车要强很多
32
发表于 2009-4-12 03:21 | 只看该作者
其实CA可以的,总比MD强吧!
31
发表于 2009-4-11 07:30 | 只看该作者
其实不想说,CA是破车!
中华至尊唯大连 发表于 2009-4-10 22:49

不用你明说,大伙都知道
30
发表于 2009-4-11 06:49 | 只看该作者
其实不想说,CA是破车!
29
发表于 2009-4-11 04:21 | 只看该作者
反正印象中,中国的产品就早先的批次质量什么的算好的,越往后随着销售量和市场份额的增大会越来越差
swot 发表于 2009-4-8 21:52

16路的CA6123SH2和后期联营的那批CA6123SH2就明显不一样,差别不少
28
发表于 2009-4-11 01:14 | 只看该作者
其实后几批价格便宜,所以不好,但是0001那批CA也有比后批次的不好的地方就是刹车系统,请高手解释下
小科0411 发表于 2009-4-10 16:34

人多了刹不住
27
 楼主| 发表于 2009-4-10 16:34 | 只看该作者
就第一批还行,以后的感觉都不行
CAHFFDD 发表于 2009-4-8 20:14

其实后几批价格便宜,所以不好,但是0001那批CA也有比后批次的不好的地方就是刹车系统,请高手解释下
26
 楼主| 发表于 2009-4-10 07:26 | 只看该作者
25# 沸煮鱼


学习了,不瞒你说,大连客车厂员工跟我说的
25
发表于 2009-4-9 18:54 | 只看该作者
这个消息哪来的?
不是大连生产的,市ZF不能买
一汽目前生产的混合动力是这样的,仅限于现在试制和小批量阶段
底盘(不含混合动力系统)在一汽客车公司(长春)底盘厂生产
在一汽技术中心安装混合动力系统,形成完整底盘
然后完整底盘拉到大连,由一汽客车公司大连客车厂进行上装整装
如果有必要,再拉回一汽技术中心进行整车试验
所以这车你说是长春生产的也行,说大连生产的也行

关于市ZF新采购的混合动力定单已被长春客车厂"拿"走,达沃斯之前大连购买的混合动力将不在大连生产,欢迎拍砖.
小科0411 发表于 2009-4-6 23:13
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发表于 2009-4-9 18:10 | 只看该作者
这批新车总共216台啊
193台6123,23台6106
暂时还没有生产,最近这批新车不到200台,再往后也就是达沃斯前上的新车就是新款了
15路现在的12台混合动力单台售价约100万元
小科0411 发表于 2009-4-7 13:23
23
发表于 2009-4-9 05:52 | 只看该作者
反正印象中,中国的产品就早先的批次质量什么的算好的,越往后随着销售量和市场份额的增大会越来越差
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