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[公交见闻] 302路换单机车,真心太挤了!

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发表于 2018-4-14 18:57 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Stratoshphere 于 2018-4-14 18:59 编辑

那天坐302路,发车间隔还是大,有些乘客都说等了快半天了!我也利用了手机APP等车软件查看302路站点等车时间14分钟左右。上车后特别拥挤了!一般从北三环下来过了海淀黄庄下车乘客也好几十个人。有位老太太跟安全员说:为什么坐你们这条线路怎么半天不来车呢!为什么改小车呢!安全员回答:302路客流不好,平峰经常空驶。我们一般都是早晚高峰多发车。平峰时段一般人都开车出行,或者坐地铁。每天路上也还是堵,都觉得坐公交慢!平峰时段也间隔大,间隔过大也是因为司机也需要换班吃饭!反正安全员的话我基本不信!原来302路用通道车还那么多人呢!
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发表于 2018-5-6 14:22 | 只看该作者
没记错的话,302路在80年代后期作为高峰线用的是单机,售票员人工报站并讲出换乘线路;而在一起的323、367都是铰接。
21
发表于 2018-5-4 22:31 来自手机 | 只看该作者
666 发表于 2018-4-17 14:53
应该说现在没有地铁全覆盖,如果12号线开了可能人就少了。必定10号线北段走的是三环半。三环还是很重要的 ...

22-19号线
41-17号线,11号线
109-3号线
客流该到小的时候都会小的
20
发表于 2018-5-4 22:29 来自手机 | 只看该作者
越是老牌的线路,管理上就越破礶子破摔,同理还有迟迟不换新车的5路,还有京广普速线,铁轨上一地垃圾,12年生产的车厢感觉跟用了20年似的,与当年的中国第一干线完全两码事
19
发表于 2018-5-4 22:26 来自手机 | 只看该作者
回复3楼和9楼:
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发表于 2018-5-4 11:56 来自手机 | 只看该作者
300快外84076 发表于 2018-4-27 20:36
302的间隔确实好了很多。不过我觉得可以电动跑302正线、通道跑302快车,这样搭配比较合理。

302这个客流开不了快车了
而且估计再也开不了了
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 楼主| 发表于 2018-4-30 23:39 来自手机 | 只看该作者
sshhuuoo 发表于 2018-4-28 22:18
302应该改双层

有些路段限高换不了双层
16
发表于 2018-4-28 22:18 | 只看该作者
302应该改双层
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发表于 2018-4-27 20:36 | 只看该作者
302的间隔确实好了很多。不过我觉得可以电动跑302正线、通道跑302快车,这样搭配比较合理。
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发表于 2018-4-17 23:35 | 只看该作者
peixm 发表于 2018-4-15 21:24
其实还是集团不想好好经营302,这种走主路不用等红灯还便宜实惠的车其实大有可为,集团就是不想好好跑。

集团觉得,这不改快专没法抢钱啊
13
发表于 2018-4-17 14:53 | 只看该作者
ywk 发表于 2018-4-14 22:05
302是北京公交为数不太多的40年以来客流从未小过的老牌线路之一吗?哪怕这些年沿线有了多条类似乃至重复线 ...

应该说现在没有地铁全覆盖,如果12号线开了可能人就少了。必定10号线北段走的是三环半。三环还是很重要的主干道。客流未小过的老线路感觉是22,41,109。
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发表于 2018-4-16 12:22 | 只看该作者
说个题外话,今年新换的福田电动二代(个人叫法而已),还不如老496用的2013年的一代电动福田空间利用率好。新车的高度降低了,后面能站人的空间可是少了不少。

该车比明珠姐姐的车还少一排还是两排座椅(没有深入研究),虽然人家是90度靠背的座椅,总体也都是半斤对八两的水平。

点评

低地板实在太鸡肋,谁会喜欢站在一个斜坡上。说实在的,如果不做低地板,后半部分可以再站很多人。  发表于 2018-4-27 20:55
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发表于 2018-4-15 22:39 | 只看该作者
302现在当子不错,但是实在是上不去。。。。
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发表于 2018-4-15 22:23 | 只看该作者
Stratoshphere 发表于 2018-4-15 19:56
我在清明节放假时候坐的302路

那就是假期减班了
9
发表于 2018-4-15 21:24 来自手机 | 只看该作者
其实还是集团不想好好经营302,这种走主路不用等红灯还便宜实惠的车其实大有可为,集团就是不想好好跑。
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