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这种站台是干什么用的?

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发表于 2018-5-10 08:43 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
四面八方全封闭,入口小门,两侧只留窗户

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发表于 2018-5-11 21:01 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2018-5-10 09:38
是变电站、数据中心还是中央控制中心?需要从天桥进去,还配了直梯

如果不是客用,修天桥和直梯干嘛,除非工作人员时常进出
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 楼主| 发表于 2018-5-11 18:31 来自手机 | 只看该作者
这个“站台”入口是普通的入户防盗门,两侧也是同样的平开防盗门,就不是给乘客用的。
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发表于 2018-5-11 08:03 来自手机 | 只看该作者
燃气集团上河桥 发表于 2018-5-10 23:45
不过听说工业北路和王舍人两个地铁站能同步换BRT呢

王舍人站和工业北路两个站确实都规划了BRT站点,分别对应BRT的恒大城和奥体中路
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发表于 2018-5-10 23:45 来自手机 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2018-5-10 21:11
可能真是未来BTR的变电站,如果和地铁有关,没必要修在这里,也不会采用BRT的站台样式。

不过听说工业北路和王舍人两个地铁站能同步换BRT呢
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 楼主| 发表于 2018-5-10 21:11 来自手机 | 只看该作者
mengmengda 发表于 2018-5-10 20:55
那个地方修好工业北路的时候有两个大型的变电箱,不知道有没有关系,还有一种可能是不是和地铁有关?

可能真是未来BTR的变电站,如果和地铁有关,没必要修在这里,也不会采用BRT的站台样式。
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发表于 2018-5-10 20:55 来自手机 | 只看该作者
那个地方修好工业北路的时候有两个大型的变电箱,不知道有没有关系,还有一种可能是不是和地铁有关?
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发表于 2018-5-10 12:22 | 只看该作者
空调候车厅?车来了后跑到隔壁站台去乘车嘛?
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 楼主| 发表于 2018-5-10 09:38 来自手机 | 只看该作者
是变电站、数据中心还是中央控制中心?需要从天桥进去,还配了直梯

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发表于 2018-5-10 08:56 来自手机 | 只看该作者
跟无轨电车设备有关系?
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