【回顾】自己曾经的铁路运转（已经完结）

peixm · 发表于 2018-6-9 23:18

本帖最后由 peixm 于 2018-7-8 20:06 编辑

以前自己曾经也进行过不少铁路运转，只不过图基本发到“北京铁路车迷网”（俗称的北京网）上了。北京网关闭之后也没法找回之前的回忆了，就在这里补发一些吧。

联营801路 · 发表于 2018-7-10 19:17

peixm 发表于 2018-6-25 00:17
还有牡丹江内燃机车一台，介绍说它不很好用。

小兴安岭的森铁我坐过一次，本务就是牡丹江。动力还行可惜维护太差，14年都给拆解了。

peixm · 发表于 2018-7-8 20:06

=================================完结撒花！=================================
地底人
2018.07.08

peixm · 发表于 2018-7-8 20:05

黄村站下车拍一张。北京西-黄村K车只要20分钟然而票价贵，班次少，没人坐，全车就我一个人下。

peixm · 发表于 2018-7-8 20:04

这车也是神级套跑之一。

peixm · 发表于 2018-7-8 20:03

坐K147运转一下黄村。京九线HXD3C拉25G是主力。

peixm · 发表于 2018-7-8 20:02

水牌一张。绿皮刷红又回绿，挺有意思。

peixm · 发表于 2018-7-8 20:01

25G定员128，基本可以确定25B改G无误。

peixm · 发表于 2018-7-8 19:59

K1190车体比较多国部队了，塞拉25G、老折页25G和25B改G都有。

peixm · 发表于 2018-7-8 19:58

K1190次列车进站，本务DF4C-5293。这一线的DF4C-5291-5296、5015、0014、0015之类可以算是老朋友了，限速100。

peixm · 发表于 2018-7-8 19:57

京承线货运HXN3能见度不低。

peixm · 发表于 2018-7-8 19:55

2017年寒假，坐K1190顺义-北京小转。京承线高各庄-通州西兼有大秦-京秦联络线的作用，SS4G还是经常能见到的。

peixm · 发表于 2018-7-8 19:53

补上一个K1595/6的水牌，现在关沟也没有除了S2以外的车了。

peixm · 发表于 2018-7-8 19:51

列车下山开往市区。

peixm · 发表于 2018-7-8 19:50

到八达岭之后赶往青龙桥老火车站，下行S216正好经过。

peixm · 发表于 2018-7-8 19:50

在停办客运前最后的日子里，清河站列车除了S2外仅剩一对。

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