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☞ 2012年 9张图

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发表于 2018-6-16 21:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 706572 于 2018-6-16 22:34 编辑

序:在600台电动车未到来之际,请允许我先炒个冷饭,发点半老不老的老图,活耀活耀论坛气愤

2012年楼主高二,经常周末拿个小破相机随手拍点大汽啊大巴啊好看的景啥的,一年下来,图片也攒了不老少,
现在回头看每张照片,仍能想起当时拍照时的一些事儿,挺有意思的

——

正文

傍晚,民生尚都113的笑脸,用了1年不到,这车千好万好,唯独电显差点儿事儿,尤其113这种两端首末站字数死多的,电显滚啊滚啊滚啊
涂装也挺好看的,比现在烂大街的“一叶子”飘带强太多了

一眨眼还有1年就报废了,上哪儿说理去




群力开往道外方向,刚开线不久的95
记得开通的时候标榜自己是大站快车(再加上空调车,曾经一度误以为是2元一位),现在看来也没少几个站,并且北环路根本也快不起来,即使越站不停红绿灯也得给你整停,所以个人觉得沿途如果没有快速路、高架桥,开大站快车就是扯犊子



北十四的兄弟俩
现在应该是哥仨了,又多了个98,然而高贵的98(毕竟全程两元)才不与你们为伍

当年60还是屌丝
楼主对这批龙江还是有一些念想的,08年刚提回来的时候楼主就是在这儿拍的,当时新车没上牌子就来北十四整备,LPG气罐子堆了一地
06年还是0几年的时候,60延长去了皇家花园(现在94的位置),等换上这批龙江的时候又缩回了北十四
这车冬天特别冷,那时候也不开车厢灯,玻璃一上霜,晚上跟冰窖一个样



往上走,看看7线
那时候7线刚换金旅没多久,跟16一起换的,总觉得7线跟16有什么渊源,好几代车都是一样的,就是换个涂装
再往前翻翻旧账,以前7线用哈客的时候,调度按铃,司机听见铃响发车,每次铃响时,7线小面包一脚油门撩没影了,哈客在后面尬悠尬悠刚出站
其实小面包儿也是一段值得回忆的历史,但是留存的图片太少了,不知道那些个体车主会不会有照片留念






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发表于 2018-6-21 00:11 | 只看该作者
看着楼主的分享感触很多,大概就是在2012年去过两次民生尚都,一次是坐113坐到终点,一次是95坐到终点,那时候民生尚都下车以后人不多,还比较荒凉。大冬天坐95走友谊西路,在大桥等车差点没冻死,司机开车也不忘拿对讲喊来喊去。

如今哈尔滨是寸土寸金,看着现在群力、哈西耸立的高楼和之前相比真是差距啊。只怪城市变化的太快,我还停留在从前!
13
发表于 2018-6-18 22:43 | 只看该作者
道外~雨润的班车停运了,改成哈西站~雨润的班车了。
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发表于 2018-6-18 22:30 | 只看该作者
人老了。。。。过去好几年了仿佛这才是昨天刚发生似的。。。
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发表于 2018-6-18 22:29 | 只看该作者
WJ07-17001 发表于 2018-6-16 22:48
哎呦,这不僵尸吗

楼主的图不错,回忆中带着新鲜

就你爱看那破E10…………………………
10
发表于 2018-6-18 21:20 | 只看该作者
记忆的穿梭,也证明时间过得好快啊。gongjiaomi
9
发表于 2018-6-18 14:02 来自手机 | 只看该作者
这种帖子非常好
8
发表于 2018-6-17 15:44 | 只看该作者
恩恩。。。有些图真的是恍惚觉得“它用的就是这个”,仔细想想,确实是换车了。。。
7
发表于 2018-6-17 12:56 | 只看该作者
WJ07-17001 发表于 2018-6-16 22:48
哎呦,这不僵尸吗

楼主的图不错,回忆中带着新鲜

就你爱看那破E10…………………………
6
发表于 2018-6-17 11:36 | 只看该作者
仿佛都是昨天发生的事情
5
发表于 2018-6-16 22:52 | 只看该作者
看后有种穿越的感觉。转眼就过去了这么多年。
4
发表于 2018-6-16 22:48 | 只看该作者
哎呦,这不僵尸吗

楼主的图不错,回忆中带着新鲜

没事多发发E10啥的,让我们开开眼

老高原色还等你拍呢
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 楼主| 发表于 2018-6-16 22:33 | 只看该作者
端午节前夜,踏青,83被怼到了友谊路上中学时代还挺愿意去江边凑凑夜闹踏踏青,拿个大气锤可哪儿砸,跟同学支个炉子整顿小烧烤啥的,后来几年端午江边开始管制,不让烧烤宿营,再后来上大学,离开哈尔滨才知道,别的城市没有端午踏青
说到83,总能想起每次晚上在江边溜达路过青年宫,83排队的人抻直了都能排到江里去,而且站台也没有导流杆,乘客还都挺自觉排成一条直线,这时候再看隔壁的26,没车,也没人等

转眼又到了一年端午,提前祝各位节日快乐




先发这9张,有工夫再捯饬捯饬图片发点儿别的,跟各位一起聊聊昨天

多谢收看!

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 楼主| 发表于 2018-6-16 22:23 | 只看该作者
北环路港务局方向,做任务的1线白猪不知道是从四中回来的,还是往八中去的,总之拿个这玩意儿去也太没诚意了,车里比车外还热
靖宇街还没被解剖的时候,只要北环路一堵车,107、109的4F们就集体上靖宇街嗷嗷叫去(108为啥不去?因为车多长自己心里有数),过不了多久靖宇街也被堵死,然后1线28线就往北环路上扎,场面十分尴尬



群力首末站里,125蓝色轮子的4F,印象里以前21线的轮子总爱喷成蓝色,中后门的龙江和黄海6991都是,小时候还觉得挺酷炫的
好长一段时间里楼主都分不清125跟126,后来是靠“破车125,好车126”来区分,自打开线一直捡别人剩的车使,这回应该能混上新电动了吧



承德广场72站台,现在这个位置是 道外—雨润 班车的发车点
这批假飞翼一汽,70、65、72都用过,而65往往都是把车祸祸的稀里哗啦,再送去72养老送终
72这条边缘线路也是一直不招人待见,奈何延长的太早,放在现在的话,去哈站北广场不是比更新街更好过一些



莲草胡同终点,节能环保的56
上学的时候总觉得二新区这边特别神秘,也不知道为啥,就是神秘
06年的时候,初中,赶一次半天课的下午,坐56-75联合运转了一把,毕竟初中,在运转前好顿规划设计,这么倒车那么倒车的,现在想想真是够了
就记得这一片全都是小窄道儿,七扭八拐的,56调个头都挺费劲,75在这边设了好几站,那时候地图里都没写
照片里这个是第二次来这边,56刚换节能环保清洁能源新型智能前置破车





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点评

谁啊  发表于 2018-6-17 16:46
56终点,论坛某名人就住在附近。。。。  发表于 2018-6-17 10:40
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