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【友情提示】9月21日起, 65路进行优化调整,同时延长65路营运时间

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发表于 2018-9-19 15:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
根据我市公交线网优化工作的工作部署,二环东路BRT近期即将开通,BRT线路贯穿原公交燕山车场,该工程实施后原公交燕山车场将不具备主站发车和车辆停放功能。同时为进一步降低公交线路重复,高效发挥车辆运能,结合现有公交场站资源,9月21日起, 65路进行优化调整,同时延长65路营运时间。
65路优化调整后由原二环东路文化东路始发调整为西八公交车场始发,由西八公交车场开往西营。同时票价降低至2元,享受公交便民IC卡优惠系列政策,可以使用绿色出行卡。
65路沿途停靠西八公交车场、东方红桥、十六里河街道办事处、英雄山立交桥南、车管所检测站、分水岭、分水岭南、南康、大涧沟、西仙村、上店子、二仙村、终军广场、仲宫龙山路、宏福路、东郭而庄、省卫校南校、于家、南杨家、邱家、西路家庄、东路家庄、稻池、刘家庄、廒而庄、商家、商家东、牛家、艾家庄、麻池、锦绣川、红叶谷、白云村、纸坊、九曲、云河村、汪家场、晾米台、西营站点。
运营时间:西八公交车场6:00-20:00;西营6:00-18:00。


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38
发表于 2018-9-22 09:29 | 只看该作者
csf1018 发表于 2018-9-22 09:06
65填的正好就是老93的线路,93也不可能恢复开线的走向了

137就挺好的嘛
37
发表于 2018-9-22 09:06 | 只看该作者

65填的正好就是老93的线路,93也不可能恢复开线的走向了
36
发表于 2018-9-22 08:58 来自手机 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2018-9-22 08:51
93去西八吗

问题是k93路去燕山立交桥吗?
35
发表于 2018-9-22 08:51 来自手机 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2018-9-20 10:34
93就可以了

93去西八吗
34
发表于 2018-9-21 23:39 | 只看该作者
65还有非空车吗,没有的话为什么不加K呢,因为它是郊区线?
33
发表于 2018-9-20 10:34 | 只看该作者
我是忠诚的 发表于 2018-9-20 10:33
你们要不要建议把117调到西八去?现在好像缺少一条英雄山路往经经十路燕山立交桥拐直角弯的公交线。

93就可以了
32
发表于 2018-9-20 10:33 | 只看该作者
Arthurad 发表于 2018-9-19 18:45
长期坐65去历城一中的发个言.
每次周五晚上回燕山的时候(非学生放假)车上都是一车人
基本上65市区段到 ...

你们要不要建议把117调到西八去?现在好像缺少一条英雄山路往经经十路燕山立交桥拐直角弯的公交线。
31
发表于 2018-9-20 10:32 | 只看该作者
刘辉3907 发表于 2018-9-19 19:27
接个65 不大不小的线路  二公司肯定高兴

一天一千客流上下的跟几万客流的线路能比?
30
发表于 2018-9-19 22:26 | 只看该作者
航歌 发表于 2018-9-19 22:22
等燕山桥经二环东到西营路修好后,应该还开一条。目前326压力大了

那不是高速公路吗?公交车能走?
29
发表于 2018-9-19 22:22 | 只看该作者
csf1018 发表于 2018-9-19 16:04
65也可以把主站留在西营,副站缩到燕山桥西也没毛病

等燕山桥经二环东到西营路修好后,应该还开一条。目前326压力大了
28
发表于 2018-9-19 20:41 | 只看该作者
Arthurad 发表于 2018-9-19 20:11
问题是B9那个二环南路玉兴路的副站离着领秀城老远.没几个人愿意走过去的

忘了这事了,我以为B9开通到英雄山立交桥的。
27
发表于 2018-9-19 20:11 | 只看该作者
北擎BRT 发表于 2018-9-19 19:41
65进市区的客流要分给即将开通的B9吧,这样也挺好的,缓解经十路的压力了。

问题是B9那个二环南路玉兴路的副站离着领秀城老远.没几个人愿意走过去的
26
发表于 2018-9-19 19:54 来自手机 | 只看该作者
刘辉3907 发表于 2018-9-19 19:05
这么说吧,67也有可能性缩线 只是时间问题

如果再缩到西八公交车场,西八公交车场到李家塘想进城都难了。
25
发表于 2018-9-19 19:41 | 只看该作者
65进市区的客流要分给即将开通的B9吧,这样也挺好的,缓解经十路的压力了。
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