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[公交信息] 关于机场巴士夜班

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1
发表于 2018-10-2 17:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
      目前机场巴士夜班[公主坟]和机场巴士夜班[西单]这两条线路是否仍在运营?目前官网上已查询不到这两条机场巴士夜班的线路信息。
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7
发表于 2018-10-19 12:59 | 只看该作者
太平湖 发表于 2018-10-2 18:22
机场巴士应该安装投币箱+刷卡机。现在每个车站搞个售票员,这成本不高么?

车站售票员都是兼职,成本不高
6
发表于 2018-10-6 02:12 | 只看该作者
前天夜里KC到京刚刚实测:国内航班结束后的夜班仅在T3发车,有公主坟和另外一条(抱歉没记住)线,售票员告知4点末班,坐不满的情况下间隔大约40分钟(我坐的是3点20发车的,后面只剩下4点一班车)。
5
发表于 2018-10-2 21:55 | 只看该作者
太平湖 发表于 2018-10-2 18:22
机场巴士应该安装投币箱+刷卡机。现在每个车站搞个售票员,这成本不高么?

加了刷卡机还要和市政交通一卡通分成 现在这样钱可以全进自己腰包 谁乐意加刷卡机
而且机场巴士不是公交车 可以无限制的超员(虽然在北京超员基本也没人管) 司机才不管数上了多少人
4
发表于 2018-10-2 18:25 | 只看该作者
太平湖 发表于 2018-10-2 18:22
机场巴士应该安装投币箱+刷卡机。现在每个车站搞个售票员,这成本不高么?

机场大巴有座位限数的问题 现在有售票员起到资源调配的作用
3
发表于 2018-10-2 18:22 | 只看该作者
机场巴士应该安装投币箱+刷卡机。现在每个车站搞个售票员,这成本不高么?
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发表于 2018-10-2 17:55 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2018-10-2 18:03 编辑

夜航西单线和夜航公主坟线仍存在 只是后者不再分配单独线路名称 统称为机场4线 即机场4线市区方向改为7×24运营
机场巴士9月26日已进行线路调整 包括南苑机场公主坟西单线的合并 南苑北京站线撤销 首都机场四惠线撤销 上地奥运村线和望京线合并 省际线路的时间调整等 可按照下面官方微信的信息修改
具体请参见机场巴士官方微信


点评

多谢!  发表于 2018-10-2 18:07
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