一些综合性的建议

万能的果子

336上主路。。。
田村：MMP?

Teutonic.K

本帖属版规明确的YY贴 予以移动 操作晚了几天 各位会员见谅
作为风云人物 建议楼主适度YY 避免伤身

617路84302

看楼主恢复那么多线，我先斗胆问一句啊
627万寿路客流、306东窑村客流以及307龙域的客流您是不打算管了么

bylong103

总结这么多也是“用心”了，然而你这些建议并无卵用，更何况跟这里“建议”也不过就是讨论讨论，没有实质作用，楼主这些YY，搁现在的公交优化形势是根本不可能实现的，您就当个美好回忆放在心里吧，不用每次都发个帖子说这些重复的事

rootr

湖光中街 发表于 2018-10-8 16:41
就算如你所说的堵车问题再严重，696要调整，方案有很多，北四环改部分路段走主路是一种，东西断成两条线 ...

我没有双标。主张731保留是因为中关村、五道口一带至朝阳路，尤其是二外却有大量的通勤客流。我再强调一下是通勤，而不是什么逛公园、赶集之类的。696四环至香山客流多，请问有多少是通勤的？恐怕免费人群要占相当比例吧。

而且731恢复我不是主张全程恢复，东边就别往杨闸那边去了，确实太堵了。
696我不主张恢复，但如果601能延到香山我绝对赞成。你说北四环到香山有客流，那这样又兼顾了北三环了。

jysw

湖光中街 发表于 2018-10-8 07:37
301的客流基本上都是天通苑里面的，这方面301和358没有区别好吗？而且358还能接载更多北苑路沿线的客流， ...

有谁要在半路下地铁去倒个公交啊。5号线大屯路东，北苑路北那两站的公交基本够用了，当初撤销479说明了一切。况且464并没有呈现出挤爆的画面。620就是间隔不稳定，也没有呈现出挤爆的画面，相反倒是301，BRT3，BRT3区经常挤爆。
还有就是301在仰山桥本来就没站过了华汇商厦就到立水桥北站了，所以你说的这个跟301没有关系。
你自己看看301南段客流就知道301全程客流对得起这条线路。在华汇商厦，慧忠北里，炎黄艺术馆，五路居这几站客流也是有的，高峰期也是座无虚席。而且天通苑里面的客流坐301去这几站倒380，387，653，特16等等的很多。往北苑走的本来就比较少。而且天通苑东边的可以坐596。
真心没觉得北苑路客流大到需要把301挪过去。之前358（安定门时代的358）在5号线开通以后中段客流就是你说的大屯路，北苑这几站经常拉椅子。

rootr

000000 发表于 2018-10-7 17:19
惠新东桥晚高峰堵车半小时,很正常吧,有的地方晚高峰,堵车比这个还厉害....

你这不是挺明白的吗。既然知道堵点那么多，还整那么长的线。
提速有用吗？除非是直升飞机，否则你就是开法拉利该堵还得堵。

东四路口南

湖光中街 发表于 2018-10-8 08:32
呵呵，这回就真的不是我在挑起争端了。什么叫当大家都是傻子？红叶节是客流比一般时候更大不假，但我不知 ...

那您还是活在过去吧 过去还有您的732 743
哦对了
最后一条我直说了吧 您那个走法开线第一天就得停运 因为车全堵那了
您设计线路是不考虑现实情况么

路痴小白

看到第16和17条我默默地点了下举报

东四路口南

看到第38条738跟第39条762路我就知道楼主你最近没吃药
第一、地铁东小营站 地铁东部新城站 地铁郝家府站 地铁杨坨站
四个地铁站写错三个 就您这水平洗洗睡吧
第二、我很诧异楼主既然都知道有西太平庄这个地方但是竟然不知道这个地方有通11而且通11基本就没停过车
还有就是 您要是喜欢站站乐那您就乐到底
呼家楼北街 - 东大桥路口西 - 朝阳门外 - 朝内小街 - 东四路口东 - 华侨大厦
这停站。。。。东大桥东站 东大桥 朝阳门内让你吃了？还华侨大厦？不知道那有个车站叫美术馆东啊？您这连西太平庄都知道的人不应该吧
最后希望您能抽时间来画一下下边这几站的走向图
弘燕路西 - 华威桥南（→） - 十里河桥北（←） - 弘善家园 - 紫芳路