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百姓谈上关于来年公交规划的回复几则

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1
发表于 2018-12-1 16:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


1.决定开通3条平房区内的公交线路,满足平房区的市民出行。新开通的公交线路需要招标,因此还需要一段时间。(其中包括一条环线)


2.近期,我们将会调整延伸几条公交线路进驻(东方新天地)公交首末站里,哈尔滨大街会增加新的线路,但是贯通的新线路暂时没有。


3.松北区域是目前和明年公交线网调整的重点区域,还计划开通一条区域环线。我们已经形成了松北区域的公交线网规划方案,将向市领导做汇报。


4.96路已经有延伸的计划,但是是进驻到哈西的东方新天地公交首末站里,沿途会增设站点,但是不延伸到巴黎第五区。


5.我们将充分利用阳明滩大桥过江通道,进一步加强松北区、群力地区和哈西地区三个我市新兴城区间的联系,调整延伸公交线路将万达文化旅游城、阳明滩大桥、群力远大购物中心、王府井购物中心、哈西核心区等相连通。目前,我们正在研究此线路的具体走向和站点设置。


6.我们已经起草了明年我市公交线网规划的方案,将向市领导统一做汇报,其中对于您小区(澜悦东方恒大御景湾)出行难的问题,我们也提出了解决的方案,因此请耐心等待。(据其他帖子里说计划开通环线)


目前看到的就是这些。

问题是,15年大调整那些。。。还没开通完呢。
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15
发表于 2018-12-7 14:04 | 只看该作者
104路能延长到黑科技终点吗  能开一个走三环过江桥贴近二环三环之间的环路公交吗 把江北-群力-哈西-香坊-道外-松浦串联起来
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发表于 2018-12-6 23:19 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 706572 于 2018-12-6 23:23 编辑

松浦大桥的两端都没有像样的换乘枢纽站(不像公路大桥正阳河这一片儿,市区公交可以接驳2字头流氓线),其实理想的情况是在靖宇公园这儿弄一个枢纽,或者滨江新城那个好好利用一下也好,市区公交和过江公交可以无缝换乘。不然市区这些线路比如104、109一下子抻到江北去,里程增了一大截,糖厂一堵车都完犊子。
不得不说这些年新起的一众首末站,有些位置太尴尬,容量又小,很难发挥作用。
上面规划线路的时候也很少考虑换乘,大笔一挥就知道延长,司机累,乘客挤。

13
发表于 2018-12-6 12:13 | 只看该作者
松浦大桥北要有变化,目前在松浦大桥南区域的有望延伸到松浦大桥北
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发表于 2018-12-2 13:42 | 只看该作者
你过得好不好 发表于 2018-12-1 23:46
96要是脱离西站首末站难道是给130倒地方?话说96撤出来挺意想不到的,毕竟开通是为了哈站-哈西的快速线路, ...

让130去东方新天地场站也不错。
11
发表于 2018-12-2 13:40 | 只看该作者
你过得好不好 发表于 2018-12-1 23:46
96要是脱离西站首末站难道是给130倒地方?话说96撤出来挺意想不到的,毕竟开通是为了哈站-哈西的快速线路, ...

让9线、102和一些在通乡商店终点的线路去吧.
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发表于 2018-12-2 13:34 | 只看该作者
wellxun 发表于 2018-12-2 10:40
平房再开新线就是哈南开发区了吧?那也没啥人了。
不如把那些雨润、定制线路公交化。
其实西站最应该开通 ...

可以把552延到哈西嘛

点评

线路太长了吧,363不能同意。  发表于 2018-12-2 13:41
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发表于 2018-12-2 10:44 | 只看该作者
你过得好不好 发表于 2018-12-1 23:46
96要是脱离西站首末站难道是给130倒地方?话说96撤出来挺意想不到的,毕竟开通是为了哈站-哈西的快速线路, ...

可能现在有摆渡车了不需要96路了。
江北万达后面有很多地方没公交,146路也没覆盖到,当然那里也没啥人就是了
8
发表于 2018-12-2 10:40 | 只看该作者
平房再开新线就是哈南开发区了吧?那也没啥人了。
不如把那些雨润、定制线路公交化。
其实西站最应该开通去呼兰的线路,过江后走世茂大道→松北大道→利民大道还是详安北大街→昆明大街→学院路
7
 楼主| 发表于 2018-12-2 10:38 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2018-12-2 10:11
现在道外去江北的线路清一水的走松浦三环,就没有一个走道理公路大桥过江的,还有所有线路都是要走世茂大道 ...

没办法,就那几条道在那摆着。其实原来道外去江北有走大桥的,东江桥封了之后的54嘛……

不过我倒是真心觉得,三环东江桥开通之后应当按老54的办法把48,49,50什么的给他连起来。
6
发表于 2018-12-2 10:36 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2018-12-2 10:11
现在道外去江北的线路清一水的走松浦三环,就没有一个走道理公路大桥过江的,还有所有线路都是要走世茂大道 ...

为啥要走公路大桥过江呢?
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发表于 2018-12-2 10:11 | 只看该作者
现在道外去江北的线路清一水的走松浦三环,就没有一个走道理公路大桥过江的,还有所有线路都是要走世茂大道和三环,再往北的龙川路和里面永安城啥的只有个半小时一班的226,这种扎堆儿跑法真是到现在都没任何改观
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发表于 2018-12-1 23:46 | 只看该作者
96要是脱离西站首末站难道是给130倒地方?话说96撤出来挺意想不到的,毕竟开通是为了哈站-哈西的快速线路,服务火车的。
松北又规划了环线……当初貌似规划122、123的时候也是规划环线,结果变成现在的样子。
东方新天地首末站除了96其他的线路附近也没啥能延到这里的,106貌似够呛,不知道44会不会有啥动作。
个人还是挺好奇江北万达-阳明滩-群力-哈西的线路。弥补了129不到哈西而且还绕顾乡的缺点。
澜悦东方那个环线个人感觉不是364跑就是57区间跑了,那边坐车的人还真不少。
3
发表于 2018-12-1 23:09 | 只看该作者
我估计15年的规划要黄摊子了,看样子一切都是全新的啊,所以15年的规划就当是瞎了了的吧
2
发表于 2018-12-1 20:26 | 只看该作者
BRT 无轨 哈南有轨彻底没戏了?只字未提啊
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