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雨天中的九巴兰

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发表于 2009-4-17 02:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
由九龙湾厂的利兰担任106路过海路线。这车的命子已经不长了,用了17年,很快就要退役。

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19
发表于 2009-4-19 04:26 | 只看该作者
4# concorde3388
用了这么多年还依然有此效果,这保养的,太让人眼馋了。
18
发表于 2009-4-19 04:24 | 只看该作者
3# tridentlam
还有因为这个出名的,没想到啊,O(∩_∩)O~
17
发表于 2009-4-19 04:18 | 只看该作者
第一次见的士做广告~~
16
发表于 2009-4-19 03:08 | 只看该作者
的士也做广告?
ID4 发表于 2009-4-18 10:56

車身廣告和車頂立體廣告也有
15
发表于 2009-4-18 19:32 | 只看该作者
的士也做广告?
ID4 发表于 2009-4-18 10:56


港澳的士都有做廣告
14
发表于 2009-4-18 18:56 | 只看该作者
的士也做广告?
13
 楼主| 发表于 2009-4-17 20:16 | 只看该作者
空調是獨立引擎驅動還是由一個主引擎驅動?
廣州市新福利 发表于 2009-4-17 02:41

是由主引擎驱动空调系统。
12
发表于 2009-4-17 10:41 | 只看该作者
空調是獨立引擎驅動還是由一個主引擎驅動?
11
发表于 2009-4-17 07:07 | 只看该作者
用了这么久空调还那么足真不错啊
10
发表于 2009-4-17 06:03 | 只看该作者
请问两种颜色的座位有什么讲究吗
volvo 发表于 2009-4-16 21:57

沒有~
9
发表于 2009-4-17 05:57 | 只看该作者
请问两种颜色的座位有什么讲究吗
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 楼主| 发表于 2009-4-17 05:39 | 只看该作者
本帖最后由 concorde3388 于 2009-4-16 21:54 编辑
但是沒有大的空間
ianccw 发表于 2009-4-16 20:41

这是因为巴士的上层是采用3+2的座位编排。这种编排在当时来说是很流行的,所追求的是载客量。直至后来,因为巴士公司的竞争而改善了车辆的舒适程度来争取乘客的选搭。把上层座位编排改为2+2,并把座位的宽度增加,乘客的个人空间能增加。
7
发表于 2009-4-17 05:01 | 只看该作者
靠...什麽叫保養...看看香港吧!
6
发表于 2009-4-17 04:41 | 只看该作者
但是沒有大的空間
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